九巴65K班次調整
由9/2起九巴65K班次調整為:
上村0645 0710 0755 0825
大埔鐵路站0750
附: 舊班次
上村0635 0715 0755 0835
大埔鐵路站0715 0755
來源: 車站通告 原帖由 CardCaptor 於 2009-2-3 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由9/2起
九巴65K班次調整為:
上村0645 0710 0755 0825
大埔鐵路站0750
附: 舊班次
上村0635 0715 0755 0835
大埔鐵路站0715 0755
來源: 車站通告
如果九巴有8仔雙向,呢條線早就收得工. 原帖由 FBI2 於 2009-2-4 11:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果九巴有8仔雙向,呢條線早就收得工.
65K仲有一個$4.4分段係64K冇O既
加埋呢個分段, 65K就真正可以收工喇
回復 3# 的帖子
朝早64K係林錦公路會否有上唔到車既情況出現？ 原帖由 FBI2 於 2009-2-4 11:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif如果九巴有8仔雙向,呢條線早就收得工.
但係今次係 cut 大埔往上村班次 wor:o
65K 主要作用係疏導上村至大埔的乘客, 應該同分段無大關係吧 原帖由 Wright---AVW16 於 2009-2-4 14:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
朝早64K係林錦公路會否有上唔到車既情況出現？
會頂閘呀！朝早喺錦上路站都會有好多人搭去大埔。 原帖由 waman 於 2009-2-4 17:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會頂閘呀！朝早喺錦上路站都會有好多人搭去大埔。
夜晚就比較多..
同埋錦上路站o既客好多都係去番錦上路
通常64K客源都係元朗<>錦上路 , 林村<>大埔
元朗<>大埔唔係話冇 , 只不過相對較少..
仲有65K其實都係主要疏導林村番大埔o既客
有冇雙向8仔分段都唔係main point
另外 , 估計今次cut左一班大埔墟開o既班次
會令C64K - 08係做完上村0645班次之後 , 直接私番上村再做65K0755班次
(以上資料純粹估計)
[ 本帖最後由 jd2522 於 2009-2-4 17:24 編輯 ] 基本上，早上七時二十五分到早上八時二十分，往大埔方向的車
，除非前面有 65K ，否則必定頂閘。 同日起,64K調整班次
一至五
元朗(西) 大埔墟站
0540-1525(8-10) 0540-0755(8-10)
1525-1722(6-7) 0755-1005(6-7)
1722-2300(8-10) 1005-1200(10-11)
2300-0000(15) 1200-2240(7-10)
2240-0010(15)
六
元朗(西) 大埔墟站
0540-0955(9-10) 0540-0730(10)
0955-1039(11) 0730-0935(6-8)
1039-2300(7-10) 0935-2240(7-10)
2300-0000(15) 2240-0010(15)
日及假期
元朗(西) 大埔墟站
0540-0610(15) 0540-0630(10)
0610-1845(6-10) 0630-2255(6-9)
1845-2307(8-11) 2255-0010(15)
2307-0000(17-18) 如果將65K搬去錦上路西鐵站,用大單層行及改為全日行走, 同時64K
改為不入錦上路, 是否可行?