原帖由 Pendolino 於 2009-2-6 01:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
公交根本就唔應該有自由市場！！
唔係唔應該,而係根本冇
若果要自由市場,請先廢晒所有專營權同紅綠小巴,
所有人有錢買架VAN仔旅遊巴都可以載客,咁先叫自由市場
好明顯而家唔係
原帖由 gn3509 於 2009-2-6 01:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來講左咁耐,你都唔知道香港既交通市場點運作
OK FINE,大家係時候早點休息,時間都唔早了
(香港交通係自由競爭,呢句比起李超人話自己冇壟斷更加好笑:lol) ...
今時今日, 我肯定已經無左小巴輔助巴士既慨念:victory:
係你只覺得小巴應該做小巴做既事, 唔可以越雷池半步, 更加唔可以搶巴士客
原帖由 s3n354 於 2009-2-6 01:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今時今日, 我肯定已經無左小巴輔助巴士既慨念:victory:
係你只覺得小巴應該做小巴做既事, 唔可以越雷池半步, 更加唔可以搶巴士客
我想問你腦入面有無Social Cost的概念？
老實講，小巴同巴士都應該係支援鐵路，甚至私家車的士都應該係輔助鐵路，
因為大家用鐵路的Social Cost肯定最低
原帖由 gn3509 於 2009-2-6 01:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係唔應該,而係根本冇
若果要自由市場,請先廢晒所有專營權同紅綠小巴,
所有人有錢買架VAN仔旅遊巴都可以載客,咁先叫自由市場
好明顯而家唔係
我個自由市場係俾現有既合法既經營者做合法既生意
進智既20C係合法經營, 經運輸署批准開辦,
因為有需求而合法加班, 得到居民同遊客支持而好客
原帖由 s3n354 於 2009-2-6 01:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今時今日, 我肯定已經無左小巴輔助巴士既慨念:victory:
係你只覺得小巴應該做小巴做既事, 唔可以越雷池半步, 更加唔可以搶巴士客
你肯定係一回事,運吉官方立場係另一回事(雖然運吉出名講一套做一套)
若果巴士小巴可以自由互相競爭,
怕且成個紅隧口,彌敦道,怡和街都會塞滿大大小小既載客車輛
個社會因此而付出既代價唔係你同我,甚至係全香港可以負擔
原帖由 s3n354 於 2009-2-6 02:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我個自由市場係俾現有既合法既經營者做合法既生意
進智既20C係合法經營, 經運輸署批准開辦,
因為有需求而合法加班, 得到居民同遊客支持而好客
1. 合法是否合理？
2. 如果自由市場帶來的將會是司機收入降低，社會財富向(雖則數量增加)的少數人聚集，我們還應不應該保留自由市場？