我認為最好可以停一停九龍站/廣東道以西的地方,可以吸一些去那些的員工或轉乘MTR的人
但是我擔心柯士甸道唔夠位,會塞車。
不過應該都會好過廣東道... ...
原帖由 Wright---AVW16 於 13/2/2009 20:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢個特班同原有270A已有頗大的分別,所以另闢新編號會較好,另外早上班次我直接學260X咁行,以紅磡站為總站,早上廣東道、梳士巴利道一帶應唔會塞車 ...
原本都想經梳士巴利道
但又會涉及quota問題
唯有經完中港碼頭再進科學舘那邊 原帖由 SaintAngolmois 於 2009-2-13 09:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原本都想經梳士巴利道
但又會涉及quota問題
唯有經完中港碼頭再進科學舘那邊
回程如何去科學館,
還有,可不可以用270P?始終它是特別線 原帖由 hkstudent 於 13/2/2009 23:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
回程如何去科學館,
還有,可不可以用270P?始終它是特別線
跟5號走便可回到科學館
270P也好
以免混亂 為什麼不到了佐敦道後直接出廣東道,再經梳士巴利道和漆咸道去麼地道做總站? 或者,其實特別班可以用紅磡鐵路站做總站。 原帖由 tony_2006123 於 2009-2-15 08:02 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為什麼不到了佐敦道後直接出廣東道,再經梳士巴利道和漆咸道去麼地道做總站? 或者,其實特別班可以用紅磡鐵路站做總站。
廣東道,佐敦道,梳士巴利道要quota 已經加入270P的回程路線
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