係咁捉張通告d英文文法錯，不如睇埋中文丫，咪又係錯~
但係呢類緊急通告錯少少又有何問題呢？睇得明咪得囉…(英文我唔敢講，起碼中文睇得明)
kenny_hou在 2005-8-11 01:51 發表:
有報導指地鐵公司支付乘客往機場的的士費用,唔知係咪第一次有咁的安排呢
[ Last edited by kenny_hou on 2005-8-11 at 12:06 ]
我琴日睇有線新聞，見到地鐵職員同個的士司機講，提佢r
唔好收乘客錢，地鐵公司之後會俾番的士司機。
第一同第四張英文o個度... "晴天" (Sunny漏左Bay) 車站 #:P
不過我都覺得睇得明就算囉, 始終呢o的都係contingency plan...
[ Last edited by kmb3asv3 on 2005-8-11 at 17:20 ]
hz6751在 2005-8-11 11:18 AM 發表:
我認為機場怏線壞車，
站內登機櫃位也要暫停，
旅客要拖件行李去機場check in，
地鐵找一架車底可以放行李的旅遊巴接載旅客很正常。
如果地鐵和冠忠簽定的合約没有定明用車規格，
那就無話可說，
冠忠按了合約條款派車，
那就地鐵公司應要改善。
言下之意，
即係要冠忠準備一批「車底可以放行李的旅遊巴」o係中環、佐敦附近，
隨時應付機鐵壞車而使用？
你唔好忘記，
機鐵壞車最迫切解決o既問題，
當然係「盡快搶修好」，
同埋盡快解決乘客「冇車搭」o既問題；
正等於大廈走火通道咁，
能夠於短時間內，
將大廈內o既人安全脫險就已經足夠啦！
難道仲要有華麗吊燈、桃木扶手咩？
另外，
冠忠如何o係中環、佐敦附近，
運用呢批「車底可以放行李的旅遊巴」呢？
如果冠忠係無法o係中環、佐敦附近
充分運用呢批「車底可以放行李的旅遊巴」o既時候，
批車又要點處置？
呢Ｄ問題你肯定唔會諗o架啦～～#]:(
hz6751在 2005-8-11 11:18 AM 發表:
始終地鐵是服務性行業，
因應旅客需要派車非常合理。
對乘客而言，我趕時間坐飛機，
你地鐵公司派什麼車載我，
我只有接受，不滿意也得接受。
錯！錯！錯！！
你係趕時間得好緊要，
可以搭的士，
車費係由地鐵公司全數負責！
搭客係一個仙都唔使俾！
依家冇人逼你上接駁巴士，
唔該你唔好講到咁委屈！#]:(
理論上當機鐵壞車，
地鐵無疑係有責任提供接駁車作代替服務，
但係佢可以照 charge 你 $100 ，
仲兜埋另外兩個分站都得喎！
為乜搭的士去機場都可以免費？
點解地鐵會全數負責的士車費？
叫個客俾返 $100 搭的士唔得咩？
「搭車俾錢」係乘客o既責任喎……
所以好多人都話「劉德華個廣告教壞人！」，
搞到Ｄ人個個都貪得無厭！
淨係識得數人有乜唔o岩、唔o岩、唔o岩，
但係就唔諗自己可以（或者應該）點做！
有乜義務要負……
Tung Chung Line Train will have extra travelling time in 15 minutes
對於遊客, 未搭過機快, 睇落句野真係唔多通咁喎.