回復 8# 的帖子
唔會拉疏到幾多...客量多左,但係冇理由可以give out個班次係少左 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-2-21 18:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔會拉疏到幾多...
客量多左,但係冇理由可以give out個班次係少左
82K搬去山尾街
88K入火炭火車站
48X入駿景園又如何?
88K行坳背灣街, 松頭下, 樂蓮徑, 樂信徑再返回原線
咁會唔會解決到48X既問題?
回復 13# 的帖子
已經講左以上所有街巴士係行唔到
有城隧線上火炭係好
但係唔應該由48X上去 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2009-2-22 11:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
已經講左
以上所有街巴士係行唔到
有城隧線上火炭係好
但係唔應該由48X上去
如果開條新線呢? 原帖由 GU9338 於 2009-2-22 14:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果開條新線呢?
又開新線?
沙田區會唔會太多城隧線?
回復 16# 的帖子
拆線的話就已經唔會係太多
反正車都係得咁多 原帖由 初級巴士迷 於 2009-2-22 16:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又開新線?
沙田區會唔會太多城隧線?
只要唔過分重疊,邊有人會覺得多.. 原帖由 GU9338 於 2009-2-22 16:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只要唔過分重疊,邊有人會覺得多..
搵40X服務火炭得嗎
過左耀安後上大老山公路 再行火炭
富安至第一城由43X 負責 原帖由 初級巴士迷 於 2009-2-22 17:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搵40X服務火炭得嗎
過左耀安後上大老山公路 再行火炭
富安至第一城由43X 負責
係大學個迴避處調頭?