港島豪皇帝 發表於 2009-2-22 15:29

asv2 發表於 2009-2-22 15:33

咁改的話，元朗上車真係可以搞成粒鐘都未上公路入機場
的士大佬們應該大力支持呢個建議..........:L

荃葵青咁想要車入機場的話，點解唔搞 N31
而要郁呢條本身已經長到喊既 N30？

港島豪皇帝 發表於 2009-2-22 15:53

初級巴士迷 發表於 2009-2-22 16:15

原帖由 港島豪皇帝 於 2009-2-22 15:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搞 N31經葵芳葵涌,荃灣區議會好大機會反對!

咁搞N30 元朗區都可能會反對嫁啵

GU9338 發表於 2009-2-22 16:38

O晒 .....:L :L

仲以為係拆線,點知係越改越衰!

真係頂閘都似!

港島豪皇帝 發表於 2009-2-22 16:46

GU9338 發表於 2009-2-22 16:52

原帖由 港島豪皇帝 於 2009-2-22 16:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頂閘?咁要幾多班?
拆線的話應該點拆?
我只是收集意見!
點解不設實際?
如果真係咁行法

原本元朗/天水圍既乘客個個都俾你條定線嚇走晒啦..

港島豪皇帝 發表於 2009-2-22 17:11

初級巴士迷 發表於 2009-2-22 17:22

拆N30
一條行元朗 + 天水圍
一條行屯門 + 青山公路
還可接受

Snoopy@FB8617 發表於 2009-2-22 18:36

叫元朗同天水圍客遊花園
建議不設實際
浪費資源
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查看完整版本: 建議龍運N30線修改路線