treasurer 發表於 2009-3-7 15:48

為何車票左上角有一小孔?

作用是什麼?
thanks

IvAnEUFS 發表於 2009-3-7 18:40

冇記錯的話,好似係比失明人士知道邊邊先係岩嘅方向插張飛入部閘機

前KMB員工家屬 發表於 2009-3-7 19:59

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冇記錯的話,好似係比失明人士知道邊邊先係岩嘅方向插張飛入部閘機

據熟識票務的人仕所講, 該孔是讓閘機識別車票的插入方向是否正確

其實您只要插一張同車票相同SIZE, 小孔同樣位置的咭紙, 一樣可以插得入

而且還會把該字咭彈出, 不過當然不可以通過啦

同時, 大家不要到閘機模仿這個動作, 如果因上述行為而令閘機損毁, 人地

MTR有權追究.

dogdog 發表於 2009-3-7 22:00

佢又知? 但係佢真係入 正確 果邊部機就有聲準備吸入去ga wor.....)

我用開西馬鐵果隻機....

DIH 發表於 2009-3-7 23:08

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佢又知? 但係佢真係入 正確 果邊部機就有聲準備吸入去ga wor.....)

我用開西馬鐵果隻機....
地鐵早年幾條綫路的機係無呢種聲的,可能原意係畀機用,但同時亦可給失明人士一個指引。
雖然失明人士可以四種方法試勻晒,得就入閘,
但已經浪費不少時間,當然係預早準備好入票方向比較好。

sq285 發表於 2009-3-7 23:50

都係日本果隻閘好D,點插都得 ;P

前KMB員工家屬 發表於 2009-3-8 01:08

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都係日本果隻閘好D,點插都得 ;P

巴黎地鐵的仲勁, 無論上下, 左右, 前後, 怎樣插都好, 一樣可以過到機

Megabus 發表於 2009-3-8 04:16

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佢又知? 但係佢真係入 正確 果邊部機就有聲準備吸入去ga wor.....)

我用開西馬鐵果隻機....

其實全部機原理都一樣,只係每個牌子mechanical有dd唔同。車票入口左面有兩個sensor(一個for open,一個for close,所以車票個窿一定fix左一個位),正如上面所講,岩位就會開動裡面的運輸帶,應該就係你所指果D聲,每款機都有的...

而如果車票有問題,呢兩個sensor都可以控制到裡面的運輸帶作反方向轉動,令車票嘔返轉頭...

p.s.呢d野知左算,正如樓上講,整壞部機除左會俾港鐵追究外,少部機用始終會帶俾其他乘客麻煩...

[ 本帖最後由 Megabus 於 2009-3-8 12:44 編輯 ]

superay 發表於 2009-3-8 05:35

原帖由 Megabus 於 2009-3-8 04:16 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實全部機原理都一樣,只係每個牌子mechanical有dd唔同。車票入口左面有兩個senser(一個for open,一個for close,所以車票個窿一定fix左一個位),正如上面所講,岩位就會開動裡面的運輸帶,應該就係你所指果D聲,每款機都有的. ...

少少離題
將軍澳線那款閘機的感應麻麻,插票快少少就會感應不到,然後車票就會卡著在中間......

sunnykam 發表於 2009-3-10 23:46

最好好似深圳咁, 用膠銀仔...
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