原帖由 typ 於 2009-3-9 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要加就應該全線增加
方便一些首次乘搭該路線既香港市民甚至旅客，有時如果有外藉旅客問路，司機未必識答，
報站機的確係有其存在價值，且可能係續專營權既條件。
至於加裝路訊通此個人意見，要求加裝也相當相當合理，當加裝後 ... 車廂冇路線圖的話,有報站機都唔見得有咩用
報站器就真係有幫助
起碼幫到老人家,唔使吓吓望住門口
又唔使驚d人落錯車
我早前搭K52，有人問我高球港邊個站落...
知道邊個站，都唔知點樣形容個站點樣，佢點樣先落車..就算話個站名俾佢聽，俾佢見到先至落車都太遲啦...
所以報站是應該有的...(當其他公司一有呢樣野，呢個世界就會變左好似冇左呢樣野唔得咁...)
(就似冷氣機，發明前，世人還是這樣熱著過夏天的生活，但現代人沒有了冷氣機就過不了夏天一樣道理)
但我相信港鐵巴士既司機都唔會好有心去操作部報站機...
(九巴成日有司機過左公路/隧道先肯報站，或者有D得閒先咁一下報站)
(相信港鐵的司機會更差..因為服務態度..衝紅燈)
我諗就算裝都係俾左港鐵接駁巴士先..(即K12,K14,K16,K17,K18)，因為呢D係九巴既路線。而港鐵巴士就係港鐵完全所有，九巴話唔到事...
就以K52為例，龍鼓灘入面三個站好似個名都一樣咁叫...
報左都無咩用啦
樓主係咪以為港鐵巴士係九巴架..
唔係做咩無端端叫港鐵加RS？
仲有，加RS同搭唔搭過站好似一D關係都無WOR...
但我相信港鐵巴士既司機都唔會好有心去操作部報站機...
/ `, hK_; t* i(九巴成日有司機過左公路/隧道先肯報站，或者有D得閒先咁一下報站)4 n) j! d' |7 [' D, B
(相信港鐵的司機會更差..因為服務態度..衝紅燈)8 {# E* V# H2 m3 ...
但九巴裝已經係幾年前,
而家裝都用GPS啦.
不過,始終覺得少D呢D野車廂靜D舒服D,
唔識既問司機咪得囉.
原帖由 typ 於 2009-3-9 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有個人如果知道果條線係去到佢既目的地既就會走上去搭，
報站機作用是在於可以提佢係邊度落車，而唔係提供該線沿經乜野地方
況且巴士站有路線圖 ...
好多人係唔睇路線圖就上車，或者睇完都唔記得(港鐵一條線得十幾個站,站名咁短都唔係好多人記得邊個站打邊個站,更何況巴士)，就算有報站都好易出事
試想像港鐵得報站，冇路線圖比人對照，個結果會係點
[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-3-9 21:54 編輯 ]
原帖由 typ 於 2009-3-9 21:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
RS 唔係九巴架喎 ，係九巴母公司載通既
RS 係提供多媒體廣告服務既公司，港鐵當然可以同RS 合作係巴士裝 RS 啦，你睇下新創建d巴士！？
而家九巴都有同港鐵合作架，好似新界東及K16接駁巴士。 ...
RS收購新資訊後再用新資訊原有既電視去播RS
同响港鐵巴士裝RS性質唔同