hkstudent 發表於 2009-3-13 22:38

原帖由 3AD60 於 2009-3-13 10:15 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係70K可以去埋天平果邊,反而273B做唔到呢個服務.
其實用273B取代70K對大家都好

SaintAngolmois 發表於 2009-3-13 23:19

原帖由 hkstudent 於 13/3/2009 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實用273B取代70K對大家都好
你認爲273B與270增加轉乘如何？

hkstudent 發表於 2009-3-13 23:37

原帖由 SaintAngolmois 於 2009-3-13 11:19 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你認爲273B與270增加轉乘如何？
有當然好
但是KMB不會加(無競爭對手)

3AD60 發表於 2009-3-13 23:38

原帖由 SaintAngolmois 於 2009-3-13 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你認爲273B與270增加轉乘如何？

但我覺得冇呢個必要,因為係翠麗花園,天平村既居民
要去清河村大多數都會行路過去上水鐵路站搭273B,
仲有邊個會搭多程270.

3AD60 發表於 2009-3-13 23:39

原帖由 hkstudent 於 2009-3-13 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實用273B取代70K對大家都好

但係70K所COVER既面積係比較廣,好難用273B去取代.

SaintAngolmois 發表於 2009-3-13 23:45

原帖由 3AD60 於 13/3/2009 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但我覺得冇呢個必要,因為係翠麗花園,天平村既居民
要去清河村大多數都會行路過去上水鐵路站搭273B,
仲有邊個會搭多程270.
翠麗比較近273B現時上落客點
但天平的距離可不算短
或者經火車站新大堂步行過去吧

Kaix 發表於 2009-3-14 12:14

原帖由 SaintAngolmois 於 2009-3-13 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

翠麗比較近273B現時上落客點
但天平的距離可不算短
或者經火車站新大堂步行過去吧

天平邨西半部一定比翠麗近得多，亦好行得多，
可以解釋到點解270翠麗客永遠比天平客多

ksmbh 發表於 2009-3-14 14:35

原帖由 Kaix 於 2009-3-14 12:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif天平邨西半部一定比翠麗近得多，亦好行得多，可以解釋到點解270翠麗客永遠比天平客多  
夜晚行返去翠麗實在太僻靜, 
女士的話比3個幾買個安全好正常, 
就算日頭行過去都唔係好近, 
一係兜路一係行隧道, 
唔似天平村,行過街市過個燈位就到, 
我住天平既朋友都係行去火車站.  

而家都應該冇乜人搭完273B轉270,
加呢個轉乘對九巴來說可以應酬議員,
又唔會有乜實際收入減少,
我又覺得佢可能肯.

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2009-3-14 14:40 編輯 ]

hkstudent 發表於 2009-3-14 15:05

原帖由 ksmbh 於 2009-3-14 02:35 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

夜晚行返去翠麗實在太僻靜,
女士的話比3個幾買個安全好正常,
就算日頭行過去都唔係好近,
一係兜路一係行隧道,
唔似天平村,行過街市過個燈位就到,
我住天平既朋友都係行去火車站.

而家都應該冇乜人 ...
其實合併兩條線都得啦,
反正仲少人由翠麗去天平ga la...
而且合併了的話,總路程可以減到大約1公里(龍深路段),
班次也可以加到小小
頁: 1 [2]
查看完整版本: 273B 非繁時經石湖墟市政大廈