原帖由 3AD60 於 2009-3-16 22:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係唔入大窩西支路我驚唔夠客.
依靠大窩西支路既村落條線先至夠客？唔係呱!!
貪粒糖 蝕間廠:L
請樓主搞清楚客源才作建議吧
[ 本帖最後由 Gary_B 於 2009-3-17 02:20 編輯 ]
原帖由 3AD60 於 16/3/2009 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為278X所用既車隊都好多,
故此抽278X既1班車行隧巴678P應該冇乜問題.
278X還要車做278P
自己客量又屬龐大之列
我認爲沒空間抽車
以我不久前住上水返太古坊的經驗來看，條線都幾難搵食，
1. 咁樣路線7:30am開車返太古坊好多人都會遲到：
就算以373來說，總站開出正常路面時間都要一小時先到藍田。
換句話，咁樣行都係約一小時到藍田，到太古坊時間要8:45am，
返德宏那座都勉強準時。
2. 華明區村巴比你更有競爭性，無論行車時間及停站地點。
3. 我在上水坐東鐵轉102, 106及110返到太古坊都只係80分鐘喎，收費平好多，
就算粉嶺上車都唔算唔舒適，見過有人坐倒頭車返上水坐添。
4. 回程兩條村巴線：太古坊經銅鑼灣往欣盛及太古坊直往天平，都無一班坐得滿，
全部都唔使75分鐘返到北區，欣盛苑村巴仲開到8:45pm，咁樣都唔使諗掛。
[ 本帖最後由 KC3555 於 2009-3-17 17:18 編輯 ]
原帖由 KC3555 於 2009-3-17 05:14 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我不久前住上水返太古坊的經驗來看，條線都幾難搵食，
1. 咁樣路線7:30am開車返太古坊好多人都會遲到：
就算以373來說，總站開出正常路面時間都要一小時先到藍田。
換句話，咁樣行都係約一小時到藍田，到太古坊時間要8:45am，
...
唔知翠麗/天平有無客呢?
原帖由 hkstudent 於 2009-3-17 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知翠麗/天平有無客呢?
天平村巴開經太古坊去柴灣，朝早兩班都好早，
據聞尾班去到太古坊都好早，可以睇住報紙食早餐。
客量好似一般。
返天平兩班村巴，加埋到天平落車都無十個人。
兩班都只係坐滿窗口位。
[ 本帖最後由 KC3555 於 2009-3-18 02:28 編輯 ]
原帖由 KC3555 於 2009-3-18 12:39 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天平村巴開經太古坊去柴灣，朝早兩班都好早，
據聞尾班去到太古坊都好早，可以睇住報紙食早餐。
客量好似一般。
返天平兩班村巴，加埋到天平落車都無十個人。
兩班都只係坐滿窗口位。 ...
咁樣這線改用翠麗做總站,行埋天平過去的話,有無機會兜到D客?
原帖由 hkstudent 於 2009-3-18 12:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁樣這線改用翠麗做總站,行埋天平過去的話,有無機會兜到D客?
既然天平都有村巴囉，
點解唔可以放棄上水客？
我覺得改由聯和墟開會吸引到更多人 ...
或者堅持一定要做上水既，
唯有考慮清河開出後行掃管埔路、馬適路過聯和墟 ..
原帖由 SSBT 於 2009-3-18 05:14 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然天平都有村巴囉，
點解唔可以放棄上水客？
我覺得改由聯和墟開會吸引到更多人 ...
或者堅持一定要做上水既，
唯有考慮清河開出後行掃管埔路、馬適路過聯和墟 .. ...
頭先KC兄講過個D村巴開得太早,
遲些少的話可能有機會
仲有,如果只做聯和墟和華明的話,我擔心區議會唔會過。
原帖由 KC3555 於 2009-3-17 17:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif以我不久前住上水返太古坊的經驗來看，條線都幾難搵食，1. 咁樣路線7:30am開車返太古坊好多人都會遲到：就算以373來說，總站開出正常路面時間都要一小時先到藍田。換句話，咁樣行都係約一小時到藍田，到太古坊時間要8:45am， ...
欣盛個部點行架?
係咪要停銅鑼灣?!
原帖由 3AD60 於 2009-3-16 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時粉嶺區既居民真係用277X轉682去太古坊返工,
所以開辦678P就係想舒緩277X與及682的壓力.
非常認同
不過始終英皇道燈位比較多, 時間預鬆d好一點
除左呢兩條路線外, 其他東隧線的壓力都可以舒緩
因為373同307一樣, 去到東隧收費廣場都可以有不少人下車, 轉車落英皇道
不過, 8:15-8:30 來的車多數都係特別班次, 行東廊, 唔落英皇道
而有車來的路線, 如601, 619 都自身難保,
結果都有成二三十人響收費廣場等轉車
開左條678P, 至少可以疏導一部份轉車客
所以執執時間, 走線, 樓主可以向巴士公司建議