china 發表於 2005-8-15 21:28

提議﹕34P 灣景花園---葵芳運動場(循環線)

基本上現時302線早上繁時根本沒可能於麗城上車
故提議開辦本附助巴士線

一至六﹕7:45,8:00

全程﹕4.1

灣景花園開出,經青山公路,海興路,荃灣路,興芳路,大窩口道
沙咀道,大河道,青山公路,海安路,麗志路,青山公路

8888888888 發表於 2005-8-15 23:29

咁302加班唔得咩?
或者開short turn由灣景花園開得唔得

238X 發表於 2005-8-15 23:42

8888888888在 2005-8-15 11:29 PM 發表:

咁302加班唔得咩?
或者開short turn由灣景花園開得唔得

302 條線咁長,唔夠車做埋 D 咁既事下話...

china 發表於 2005-8-16 13:28

8888888888在 2005-8-15 11:29 PM 發表:

咁302加班唔得咩?
或者開short turn由灣景花園開得唔得

請留意本人提議的路線是由麗城區特快前往葵芳
同時本線可附助43號由葵芳至沙咀道一段
分擔客量

chrisappear 發表於 2005-8-16 19:36

china在 2005-8-16 13:28 發表:
請留意本人提議的路線是由麗城區特快前往葵芳
同時本線可附助43號由葵芳至沙咀道一段
分擔客量
講到輔助功能,早上繁忙時間,荃灣市中心往葵芳,論車費,搭車時間,地鐵均是首選,根本不會想到巴士.
使用地鐵特惠站,只需$2.6.#;D

[ Last edited by chrisappear on 2005-8-16 at 19:39 ]

CK4013 發表於 2005-8-16 20:29

chrisappear在 2005-8-16 19:36 發表:


講到輔助功能,早上繁忙時間,荃灣市中心往葵芳,論車費,搭車時間,地鐵均是首選,根本不會想到巴士.
使用地鐵特惠站,只需$2.6.#;D

[ Last edited by chrisappear on 2005-8-16 at 19:39 ]
講開43
朝早反而多大窩口村去葵興同葵芳客
同埋沙咀道既乘客大多數係上葵涌村

superbus 發表於 2005-8-16 21:11

chrisappear在 2005-8-16 07:36 PM 發表:


講到輔助功能,早上繁忙時間,荃灣市中心往葵芳,論車費,搭車時間,地鐵均是首選,根本不會想到巴士.
使用地鐵特惠站,只需$2.6.#;D

[ Last edited by chrisappear on 2005-8-16 at 19:39 ]

小弟剛才先試咗程43
由沙咀道去葵芳
差唔多用成半個鐘#:-X
下次由荃灣去葵芳,都係坐地鐵好

Ketsu 發表於 2005-8-16 22:26

superbus在 2005-8-16 09:11 PM 發表:



小弟剛才先試程43
由沙咀道去葵芳
差唔多用成半個鐘#:-X
下次由荃灣去葵芳,都係坐地鐵好

如果撞正有30
坐佢都係一個唔錯既選擇
但要記住......唔好諗住專登等佢r
要係撞正有車先好搭

china 發表於 2005-8-17 11:09

superbus在 2005-8-16 09:11 PM 發表:



小弟剛才先試咗程43
由沙咀道去葵芳
差唔多用成半個鐘#:-X
下次由荃灣去葵芳,都係坐地鐵好

沙咀道去葵芳,行去楊屋道坐87M/咸田街坐87好過啦
車程十五分鐘以內
收費更同用地鐵特惠站,行番一大段路出去
坐地鐵差唔多(2.7/2.8)
平43冷馬唔少

如果你唔計較錢的話,坐302十分鐘可到葵芳
沙咀道上車,馬會前一大段收 $5
馬會起收3.5
(不過好多人在眾安街照俾5蚊上車,
其實行多一個街口都係三分鐘姐.......)

238X 發表於 2005-8-17 22:39

china在 2005-8-17 11:09 AM 發表:



沙咀道去葵芳,行去楊屋道坐87M/咸田街坐87好過啦
車程十五分鐘以內
收費更同用地鐵特惠站,行番一大段路出去
坐地鐵差唔多(2.7/2.8)
平43冷馬唔少

以九巴的留客能力,如果個個都肯行或者行到
的話,佢老早唔駛做了。叫你搭巴士你估真係
靠害咩。

行去眾安街 3 分鐘,扮車或者競步就得,正常
行速難,而且中間係經街市!唔好唔記得 87 系
小巴要入葵芳舊區,都唔見得好快。

(另回 superbus:43 半個鐘去葵芳?咁點解咁
多人話搭佢去青衣唔慢過 43B 既?)

[ Last edited by 238X on 2005-8-17 at 22:42 ]
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