brianso 發表於 2009-4-8 09:16

我覺得302都未全日就開條N115,係一個好諷刺的做法lo:L
除非將302全日都仲有得講...仲有,我覺得呢條線分分鐘長到冇人坐,通宵線最緊要方便同埋快,我又唔覺得呢條線做到咁的效果:L

[ 本帖最後由 brianso 於 2009-4-8 09:25 編輯 ]

JX9097 發表於 2009-4-8 10:51

原帖由 brianso 於 2009-4-8 09:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得302都未全日就開條N115,係一個好諷刺的做法lo:L
除非將302全日都仲有得講...仲有,我覺得呢條線分分鐘長到冇人坐,通宵線最緊要方便同埋快,我又唔覺得呢條線做到咁的效果:L ...

302或者可以考慮全日
(不過要同641,甚至621合併)

通宵線唔見得要快
君不見N619同619一樣
兜哂成個九龍東先返順利咩?

brianso 發表於 2009-4-8 10:54

原帖由 JX9097 於 2009-4-8 10:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


302或者可以考慮全日
(不過要同641,甚至621合併)

通宵線唔見得要快
君不見N619同619一樣
兜哂成個九龍東先返順利咩?
應該咁講,通宵線最緊要係直接,如果好似樓主咁兜完竹園仲要兜其他地方,咁我會覺得呢條唔係一條成功的通宵線:L (不過亦要睇夠唔夠客:( )

如果將302同641合併都可行,不過同621合併就唔係太可行啦:L
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查看完整版本: N115( 慈雲山(北)< >中環港澳碼頭)(1st修訂)