港島豪皇帝 發表於 2009-4-9 22:43

天空之神 發表於 2009-4-9 23:48

N90 <> N72 ?:o
成個轉乘整黎做咩

有得扣分真係扣左....

SaintAngolmois 發表於 2009-4-10 07:18

要求灣仔<> 華富紅小開通頂已經取代得到部份需求
再來就以N90+N72 ko到你這條N90B
很懷疑薄扶林道有多大需求開通霄巴士線

[ 本帖最後由 SaintAngolmois 於 2009-4-10 07:22 編輯 ]

hkstudent 發表於 2009-4-10 10:11

原帖由 SaintAngolmois 於 2009-4-10 07:18 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要求灣仔 華富紅小開通頂已經取代得到部份需求
再來就以N90+N72 ko到你這條N90B
很懷疑薄扶林道有多大需求開通霄巴士線
而且又無中途分段,好難做流水wor...

港島豪皇帝 發表於 2009-4-10 13:50

brianso 發表於 2009-4-10 16:42

原帖由 SaintAngolmois 於 2009-4-10 07:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要求灣仔 華富紅小開通頂已經取代得到部份需求
再來就以N90+N72 ko到你這條N90B
很懷疑薄扶林道有多大需求開通霄巴士線
薄扶林好似有條小巴出港島北岸,除非cut左條小巴,否則呢條路線一定冇可能開到:o
不過我覺得呢條路線的定線好有問題:( 條線太長+太貴,一定唔夠客:L

SSBT 發表於 2009-4-10 19:38

原帖由 brianso 於 2009-4-10 16:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

薄扶林好似有條小巴出港島北岸,除非cut左條小巴,否則呢條路線一定冇可能開到:o
不過我覺得呢條路線的定線好有問題:( 條線太長+太貴,一定唔夠客:L
應該係綠小 31
由田灣經華富、薄扶林、般咸道、金鐘出銅鑼灣

Wright---AVW16 發表於 2009-4-10 21:09

如果學A10/43X咁兜堅城，填補埋5B個三個鐘真空，我覺得都有得做

Gary_B 發表於 2009-4-11 00:42

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-4-10 21:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果學A10/43X咁兜堅城，填補埋5B個三個鐘真空，我覺得都有得做

紅小已經填補該時段

kay 發表於 2009-4-11 08:45

乜依家轉乘真係咁唔方便咩
樓主既建議好多時都係一程過
但唔考慮實際其他方面既問題
依家N72+N90呢個組合我估唔少人用緊
亦唔覺有咩大問題
何況做深宵線，流水既真係唔係點做得
做特快或者有得生存....
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查看完整版本: 大膽建議開辦N90B