kiwai 發表於 2009-4-13 23:26

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但盛豐樓站朝早有唔少學生在此站下車呢:L

講真,34有無需要為左少少的西鐵客而專登用5分鐘兜入去呢?

其實西鐵站已經有87K(葵盛南)/89B(大窩口、葵涌邨及葵盛)/43(大窩口、葵涌邨)來服務34所服務的區域



但係又真係有人會搭34來往麗城及西鐵站喎

B.B.B. 發表於 2009-4-14 00:12

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但盛豐樓站朝早有唔少學生在此站下車呢:L



其實停葵葉街都一樣姐 :L

B.B.B. 發表於 2009-4-14 00:16

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但係又真係有人會搭34來往麗城及西鐵站喎
延長34M 又得唔得呢?

石頭 發表於 2009-4-14 00:16

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但係又真係有人會搭34來往麗城及西鐵站喎
同樣路程有234B,D人應該係見車就上,而且唔多人會咁搭~

每程車為左1-2個客而用多最少5分鐘,麗城往返西鐵站又唔係無替代路線,唔值得lor~

kokchun 發表於 2009-4-14 15:13

原帖由 tony223 於 2009-4-13 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如真係有需要,最多34開2/3部特車於早上返學/下午放學由荃灣西站沿現時路線開往葵盛(或相反),而89B則去埋荃灣運輸大樓,這樣可不可行?


89B ?
不提也吧

JU2541 發表於 2009-4-14 15:50

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但盛豐樓站朝早有唔少學生在此站下車呢:L

講真,34有無需要為左少少的西鐵客而專登用5分鐘兜入去呢?

其實西鐵站已經有87K(葵盛南)/89B(大窩口、葵涌邨及葵盛)/43(大窩口、葵涌邨)來服務34所服務的區域

如真係有 ...

邊止 5 分鐘... 最快我坐過都要 7 分鐘...

89B ... 唔提好過提.... 靠得住就唔會比人打到落花流水
車又少班次又唔準

andy92 發表於 2009-4-14 18:03

回復 41# 的帖子

個人認為南環線通車後 綠小96P 應該會改為全日行走, 到時就無咩人搭 34 往來 ...

FD5410 發表於 2009-4-14 19:24

原帖由 bluemoon 於 2009-4-12 22:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
畢老車長手車就真係...:L林x雄夜晚幾去ga~
郭x双都唔錯:lol 佢有時會去左238M:lol

有次坐林x雄手車仲碌過畢車長:Q
不過有次坐仲勁過范X生:victory:
郭x双真係幾正下:lol 幾肯去:D

FD5410 發表於 2009-4-14 19:26

原帖由 AVD1 於 2009-4-11 17:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實 34 有冇必要要去到灣景 ?

如果好似 235 咁, 改以循環線方式到荃灣又點 ?

34 其實係條流水線
沙咀道一帶同西站都會有人上車去灣景方向:D

FD5410 發表於 2009-4-14 19:28

原帖由 tony223 於 2009-4-13 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但盛豐樓站朝早有唔少學生在此站下車呢:L

講真,34有無需要為左少少的西鐵客而專登用5分鐘兜入去呢?

其實西鐵站已經有87K(葵盛南)/89B(大窩口、葵涌邨及葵盛)/43(大窩口、葵涌邨)來服務34所服務的區域

如真係有 ...

冇錯
非繁亦有長者在此站上落:victory:
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查看完整版本: 葵盛區巴士線討論