EU9513 發表於 2009-4-13 23:27

41有時都會執44/41A既乘客出旺角或青衣

有時等44/41A，突然有41出現，即刻上車:lol

BUSFANS 發表於 2009-4-13 23:32

原帖由 LZ4519 於 2009-4-13 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
66出九龍方向汁 60m/66m d客....:lol

仲有61M豐景園D客都應該執到D啦

因為66始終豐景園係屯門尾站

S3N247~ES6310 發表於 2009-4-14 22:03

86A都會執87A,86C既乘客:hug:

HL9321 發表於 2009-4-14 23:16

HE7921 發表於 2009-4-14 23:39

A33

執E33屯門去客運大樓同機場返屯門既客

(雖則兩邊都係各一班咁多)

fishballkwok 發表於 2009-4-15 00:12

47X有時都執下81K死雞
乙明+沙角D人去巿中心見到47X有車唔理佢貴成倍都上車
巿中心番乙明,沙角仲勁,見到47X幾乎無人唔上車(都要貴$1.1)

由其係D阿婆同阿伯,反正假日都係兩蚊雞!

不過兩條線都算密,十分鐘左右,但係都係因為路程短先至懶得等車!!

tony223 發表於 2009-4-15 23:15

68X執263M死雞

當你等263M(上大欖隧道轉車)等到火滾之時，
見到一架可以上大欖隧道轉車既68X，
D人都會上車(雖則轉車要俾多$2.9，轉69X/265B除外)

FB9469-FA9288 發表於 2009-4-15 23:26

LZ4519 發表於 2009-4-15 23:44

原帖由 HL9321 於 2009-4-14 23:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
80M穗禾方向沙中打後執81K既客,
當81K最疏車果陣,o岩o岩走左架後面又有80M,d人通常都畀多9毫子坐佢算
就係咁,亦造就左80M某D唔想執死雞既人晌度同81K鬥法:@ ...


80m 有某幾位師傅真係好安全..
d時間準到...
係文化博物館/沙中有9成機會見到81K係前面..:handshake

AVD1 發表於 2009-4-16 07:59

原帖由 JC3341@31M 於 2009-4-12 23:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九記３９Ａ．．．．

ｄ人唔會刻意等佢，
只係見有車先會上，
主要上較密車既３９Ｍ．．．．


ｐ．ｓ．近二十分鐘一班既巴士線，
　　　　竟然可以成日「頂閘」．．．．:funk: ...
30 都起度執唔小啦
一架 AA, 繁時竟然可以起富華街一個站打爆上荃景圍

30X 同時會執到幾個,
要睇下當時有幾多人等車 + 39A/39M 幾耐冇車到 ~

有次我自己見有十幾個人上 30X, 其中一個係我自己 ~
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