paulchengyu 發表於 2009-4-12 12:09

E22A/B&N29重組

目的:減少E22A行車時間;為康城居民提供機場巴士服務以及往尚德,調景嶺服務

E22A:
改為康城-機場博覽館
途徑康城,尚德,市中心,調景嶺後按原E22A綫路行駛但不停站直往東涌
收費不變,設康城往調景嶺分段收費$3.4
班次30min.
服務時間:康城開0530-2130
               博覽館開0730-2330

E22B:
改為坑口北-機場博覽館
途徑坑口,景林,寶林後按原E22B綫路行駛
收費不變
班次改為全日製30min.
用296M/298E車阬.296M/298E出路邊
服務時間:坑口開0530-2130
               博覽館開0700-2330

N29:
改為寶林(經康城)-東涌鐵路站
途徑寶林,景林,坑口,康城,尚德,市中心,調景嶺後按原N29綫路行駛(畢竟係通宵/獨市線):lol
收費$25
班次不變

[ 本帖最後由 paulchengyu 於 2009-4-12 21:06 編輯 ]

kay 發表於 2009-4-12 12:13

基本問題
路線改動目的係咩
沿途會經什麼站,服務時間等

JX9097 發表於 2009-4-12 12:35

296M/298E可以點出馬路?
南豐?但係現時南豐巴士站已經排到密密麻麻
唔可能放多兩條線落去wo

paulchengyu 發表於 2009-4-12 12:47

原帖由 JX9097 於 2009-4-12 12:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
296M/298E可以點出馬路?
南豐?但係現時南豐巴士站已經排到密密麻麻
唔可能放多兩條線落去wo

坑口巴總(297用緊果條)
可以考慮同98S(清水灣半島方向)共用站台,節省空間

gn3509 發表於 2009-4-12 12:53

仲嫌N29唔夠兜?

E22A同E22B唔會夠車比兩條線開半個鐘一班

GN4157 發表於 2009-4-12 15:25

tofu 發表於 2009-4-12 15:44

E22A經康城尚德調景嶺
咁寶盈呢?

paulchengyu 發表於 2009-4-12 21:05

原帖由 tofu 於 2009-4-12 15:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E22A經康城尚德調景嶺
咁寶盈呢?
Sor..唔記得咗市中心!

paulchengyu 發表於 2009-4-12 21:07

原帖由 gn3509 於 2009-4-12 12:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲嫌N29唔夠兜?

E22A同E22B唔會夠車比兩條線開半個鐘一班
N29係全將軍澳最少客量的通宵巴士路綫..

gn3509 發表於 2009-4-12 23:08

原帖由 paulchengyu 於 2009-4-12 21:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

N29係全將軍澳最少客量的通宵巴士路綫..
邊個話比你聽N29淨係做將軍澳架?
咁樣改一改,平時搭開果班車既返工客多得你唔少

[ 本帖最後由 gn3509 於 2009-4-12 23:35 編輯 ]
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