政府都要留番d位比巴士，
又南港島線又西港島線又沙中線，
再加小西灣線新巴真係執笠:L
表面上8P/788/789好有優勢，
但港鐵點都會唔多唔少搶走d客
雖然我絕對支持興建，
但若政府唔支持(當然保巴呢個真正原因唔會講)，
都唔會覺得可惜
原帖由 箭豬 於 2009-4-16 12:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁講法好多地方既地底都夠位:L
冇人話好多地方地底唔夠位，
的確好多地方都係夠位
小西灣道又唔係窄，
起單月台夠位有餘
原帖由 a396 於 2009-4-16 12:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇記錯荃灣西站以前都係海, 不過
果度好早發展, 所以就起到.
但係小西灣開發o左得十幾年, 照計
仲未得住.
荃灣西站係新填海出黎，一定比小西灣新
西九龍填海區都有東涌線，
宜家又有西鐵線，
西九龍填海區一定比小西灣新
仲有香港站、將軍澳站....
該位人兄都係唔想巴士少左人搭/自己少左巴士搭先至作咁多技術問題出黎啫，
不過點解唔光明正大咁去保巴呢??
[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-4-16 13:34 編輯 ]
區外人 : 有地鐵去小西灣方便d
區內人 :巴士比地鐵更快更方便.
原帖由 Kaix 於 2009-4-16 13:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再加小西灣線新巴真係執笠 :L
朋友, 你唔係講笑o丫嘛? 雖然新記
依家o的服務真係好差, 不過唔會差
到要摺咁大劑.
但係如果佢真係摺, 我情願還中記
一個江山, 中記同城記鬥果時先精
彩嘛!(懷念緊... :P) :lol
原帖由 箭豬 於 2009-4-16 13:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
區外人 : 有地鐵去小西灣方便d
區內人 :巴士比地鐵更快更方便.
區外人 : 坐 Rt.118, 788 仲方便啦,
唔駛轉乜轉物!
原帖由 a396 於 2009-4-16 13:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
區外人 : 坐 Rt.118, 788 仲方便啦,
唔駛轉乜轉物!
睇下人你邊度去架je..
原帖由 a396 於 2009-4-16 13:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
區外人 : 坐 Rt.118, 788 仲方便啦,
唔駛轉乜轉物!
你咁武斷做乜:L
柴灣站都唔少人用，
區內外人都有
原帖由 a396 於 2009-4-16 13:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
朋友, 你唔係講笑o丫嘛? 雖然新記
依家o的服務真係好差, 不過唔會差
到要摺咁大劑.
服務差定好同摺埋冇大關係
新巴上年盈利好似唔過億，
新巴盈利主要來源係紅隧過海線，
你諗下沙中線隨時將新巴盈利降一半以上，
仲有南港島線/西港島線未計
一間長遠盈利係接近零嘅公司，
邊個會去做
新巴若果完全撤離將軍澳，
可能對盈利有d幫助
[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-4-16 15:02 編輯 ]
我都唔明點解香港既鐵路同巴士唔可以相輔相成，係都要搞到誓不兩立咁.....:L