原帖由 AVW28 於 2009-4-17 09:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但小西灣人唔搭606，除左係班次問題外，仲有就係要上耀東。耀東果邊又唔cut得，因為cut左，耀東係冇車落東隧/ 觀塘(實際上係耀東個議員會嘈)。佢行既位，基本上除左柴斜、小西灣和耀東之外，全部都係鐵路沿線，等得606來，我諗沿線 ...
如果唔 606 o既, 咪 694 --> 619 囉~ :P
不過就...... 我架 694 過緊東隧, 分分鐘 606 先o岩o岩o向北角兜到頭暈 ;P
同埋你都有提到, 唔駛行上行落, 依個係我唯一搭佢o既原因~
O.T. 其實照計 606 應該做得起家,
又經太古城, 觀塘市中心同 mega box,
而家好似越做越差咁, 仲要尾班車 8 點......:L
原帖由 AVW28 於 2009-4-17 09:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意！
北碼返小西灣，仲有118/ 8X，比82和85快。
但106和606慢少少，我有保留。694到左翠屏(觀塘差館)，我諗606都仲係耀東兜番落來咋！兜完耀東，仲要行埋康怡、太古坊和健康村先過海。
至於106，小西灣搭佢落九龍城，超過70分鐘，搭 ...
你用 694 同 606 比, 依個例子真係 ok,
因為大家都好相似, 同埋 694 o向太康街已經上東廊~
如果真係去翠屏, 我一定會搭 694~ :lol
[ 本帖最後由 咖喱 於 2009-4-17 13:29 編輯 ]
原帖由 咖喱 於 2009-4-17 13:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果唔 606 o既, 咪 694 --> 619 囉~ :P
不過就...... 我架 694 過緊東隧, 分分鐘 606 先o岩o岩o向北角兜到頭暈 ;P
同埋你都有提到, 唔駛行上行落, 依個係我唯一搭佢o既原因~
O.T. 其實照計 606 應該做得起家,
又 ...
柴灣 - 觀塘
有紅van競爭
不過貴要$12
非必要我會綠van -> MTR
[ 本帖最後由 箭豬 於 2009-4-17 13:32 編輯 ]
原帖由 箭豬 於 2009-4-17 13:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
柴灣 - 觀塘
有紅van競爭
嘩, 係喎, 唔記得o左有紅 van tim,
話時話, 我一次都未搭過,
要幾耐家 ?? 3 個字到唔到觀塘
同埋會行邊度入東隧 ??
原帖由 咖喱 於 2009-4-17 13:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嘩, 係喎, 唔記得o左有紅 van tim,
話時話, 我一次都未搭過,
要幾耐家 ?? 3 個字到唔到觀塘
同埋會行邊度入東隧 ??
同694入東隧一樣.
車程4個字多d la...
原帖由 咖喱 於 2009-4-17 13:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果唔 606 o既, 咪 694 --> 619 囉~ :P
不過就...... 我架 694 過緊東隧, 分分鐘 606 先o岩o岩o向北角兜到頭暈 ;P
同埋你都有提到, 唔駛行上行落, 依個係我唯一搭佢o既原因~
O.T. 其實照計 606 應該做得起家,
又經太古城, 觀塘市中心同 mega box,3 ?4 l! |, q% h' R8 ]% i8 q# g- I2 @x; x
而家好似越做越差咁, 仲要尾班車 8 點......:L
問題606又疏車，又繞路，又正如你講早收車，加上沿線又有港鐵和紅小競爭。671雖然都係有606部分的問題，但671係南區差唔多係獨市，就算單靠南區唔夠客，CWB和北角都幫到唔少；671又因為行觀塘道，去APM和德福又唔好似搭619落左車要過馬路或過橋。
我諗如果606執番靚個班次(如10/12/15/20分鐘開一班車)和延長服務時間(23:00應該都夠架喇，最多20:00-23:00呢段時間20分鐘一班)，客量應該會好d(雖然而家個客量又唔係差過110)。
其實694入左東隧，606都應該連耀東都未出到！
P.S.我諗緊606應唔應該拆線行。諗住一條專做新清、順秀和藍田半山去東區，另一條同原606相似。但港島區我未諗到點行。
原帖由 咖喱 於 2009-4-17 13:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你用 694 同 606 比, 依個例子真係 ok,
因為大家都好相似, 同埋 694 o向太康街已經上東廊~
如果真係去翠屏, 我一定會搭 694~ :lol
唔趕時間會606，始終694收將軍澳價(雖然可以當特快線咁搭)。
原帖由 箭豬 於 2009-4-17 13:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
柴灣 - 觀塘
有紅van競爭
不過貴要$12
非必要我會綠van -> MTR
但紅van入唔到小西灣和耀東的中心位嘛！
當然，如果計606沿線的話，694、紅van、MTR都「夾攻」緊606既。
原帖由 AVW28 於 2009-4-17 13:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題606又疏車，又繞路，又正如你講早收車，加上沿線又有港鐵和紅小競爭。671雖然都係有606部分的問題，但671係南區差唔多係獨市，就算單靠南區唔夠客，CWB和北角都幫到唔少；671又因為行觀塘道，去APM和德福又唔好似搭619落左車要 ...
如果拆線的話, 我會建議咁 :
新 606 南灣半島 <-> 慈雲山(南) --> (其實仲有無位 ??)
0600-2330 劃一 20 分一班 (peak hour 0730-0930, 1730-2000 12-15 分一班)
沿舊 606 行車路線過東隧後, 經將軍澳道,
寶達, 秀茂坪道, 康寧道, 樂華, 淘大, 觀塘道, 龍翔道,
蒲崗村道, 鳳德道(鳳德 + 荷李活), 斧山道, 蒲崗村道
可亙相轉乘 606x(轉乘站 : 東隧收費廣場)
客路多o左, 應該可以食小小 619 去北角 or 搭 619 去東隧o既轉乘客
淘大 + 樂華上車計, 45 分鐘內可以到北角
606x 南灣半島 <-> 彩雲
0600-2330 全日劃一 15 分一班
經柴斜, 筲箕灣道, 太古城, 東隧, 觀塘道
(去彩雲方向停 : 法院, apm, 創紀 2 期(與 671 同站)
(返南灣半島停 : 創紀之城(與 215x 同站),
觀塘市中心(與 215x 同站), 之後落隧道, 下個站係觀塘遊樂場)
勵業街, 偉業街, 常怡道, mega box, 常悅道, 之後沿舊 606 返彩雲
skip o左鰂魚涌, 北角, 快 10 分鐘,
另外, 停正 apm 門口, 點都有 d 吸引力o卦~
再講, 就要去 c1 啦~ :lol
[ 本帖最後由 咖喱 於 2009-4-17 14:41 編輯 ]
http://ranobe.com/up/src/up352745.jpg
如果咁樣的定線, 可唔可行呢?
以單軌隧道形式從往柴灣的線分支, 站設在富欣花園旁,
向南起天橋駁往小西灣村, 向北起上蓋行人通道同天橋駁運動場同藍灣
港鐵要地起樓的話, 可以拎常安街巴士總站塊地, 不過就可能要拆柴灣巴士廠
小西灣站做長一點, 可以起短D緩衝位(其實外國大部分鐵路都唔駛好長緩衝位, 可作參考)
原帖由 s3n354 於 2009-4-17 14:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://ranobe.com/up/src/up352745.jpg
如果咁樣的定線, 可唔可行呢?
以單軌隧道形式從往柴灣的線分支, 站設在富欣花園旁,
向南起天橋駁往小西灣村, 向北起上蓋行人通道同天橋駁運動場同藍灣
港鐵要地起樓的話,...
常安街巴總塊地已經被中巴申請將那度改建為三座住宅.
再者, 上蓋物業唔係要係鐵路站上面?
[ 本帖最後由 張偉沖 於 2009-4-17 15:14 編輯 ]