hz6751 發表於 2009-4-21 18:00

順便一問,有數輛AD車頂外觀有4個凸起的東西,車箱內對應則有
4個圓型看似抽氣扇的蓋,實際是什麼東西和有何用途?

Wright---AVW16 發表於 2009-4-21 18:26

即係暗示架車不獲續牌?

不過所有用過LG1200引擎既龍,所換既都係AD131-245個款引擎

葵盛東居民AMN36 發表於 2009-4-21 18:56

FC6037都算係我返學車, 都經常搭到佢
正如車長所講, 部車的確幾爽幾好力既, 唔怪得呢排唔見左佢啦
原來已經光榮引退:)

a396 發表於 2009-4-21 19:05

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-4-21 18:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過所有用過LG1200引擎既龍,所換既都係AD131-245個款引擎
你咁肯定? AD53 同 56 o既其中一架只係
換o左 LT10, 仲有三波密龍呢?

superay 發表於 2009-4-21 19:20

原帖由 volvo_chan 於 2009-4-21 08:32 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

坐過一次城巴204感受過LG1200引擎性能,扭力很強但感覺上唔多夠力水,整體表現很一般,
z( N' Y# T5 S巨龍時代就無咩引象lu,只是聽過位師傅講LG1200因為大食同維修麻煩九巴先到換番LT10。

以前在討論區聽過人指出,LG1200比LT10省油,也許是因為有一種節省燃油的技術吧。
據知LG1200在各方面均沒有令巴士公司失望,只是因為吉拿關閉,LG1200數量少以致維修成本太高。

PS: 吉拿引擎雖然表現平凡,但其可靠性很高

FB9469-FA9288 發表於 2009-4-21 20:13

chan6723 發表於 2009-4-21 20:17

原帖由 a396 於 2009-4-21 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif你咁肯定? AD53 同 56 o既其中一架只係換o左 LT10, 仲有三波密龍呢?
三波密籠用 L10B252 引擎,與開籠一樣。

AD53 只係用 LT10 引擎。:lol

亞空 發表於 2009-4-21 20:22

而家有邊幾架F牌AD停緊牌???

Oliver_ME16 發表於 2009-4-21 20:29

原帖由 hz6751 於 2009-4-21 18:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
順便一問,有數輛AD車頂外觀有4個凸起的東西,車箱內對應則有
4個圓型看似抽氣扇的蓋,實際是什麼東西和有何用途?


抽氣扇
ADS1-30都(曾經)有

GK9636 發表於 2009-4-21 21:38

原帖由 FB9469-FA9288 於 2009-4-21 20:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


而家仲未退, 係即將退役

有無人知AD53--FC6037,AD56--FC6469幾時到期

FC6037 26/04/2009
FC6469 17/07/2009 (到期日仲要比所有FD牌遲:lol )
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