JX9097 發表於 2009-5-3 03:21

大窩西就一定唔可能走得甩
差在上水/粉嶺區內同九龍睇吓可唔可以再執靚d
九龍方面拉去紅磡係一個唔錯選擇
起碼喺沙中線通車之前仲有肉食
(好過現時喺九龍東同277X搶)

Gary_B 發表於 2009-5-3 03:29

回復 10# 的帖子

大窩西支路既人可以行路去邊？

行出華明定行出大埔？

~EV5641@70~ 發表於 2009-5-3 08:42

原帖由 3941 於 2009-5-2 23:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

即係跟返原有 70x 定線 ?
唔係
係上水之後->新成路->翠麗花園(你講既總站)->天怡樓->天平邨沿線
但講真,70X真係唔可以唔經大窩西

3941 發表於 2009-5-3 10:23

好, 我承認忽略了大窩西沿線乘客的需要
但開始發文時我認為大窩西居民要去黃大仙既話, 可以搭紅小
而且去九龍城可以 73 / 73A > 75x (唔好意思, 冇加到呢度既 BBI)

因為正如之前有人所言, 如果 70x 響北區要兜埋石湖墟再行埋大窩西支路
比人感覺一定係慢, 而且 d 人會寧願轉車 / 鐵路都唔揀 70x
琴日我搭完 70x (出觀塘), 由和興村起至到圍頭村得 3 個人坐 (果陣係一點幾)
而響四點幾搭返新界, 大窩西都只係有上冇落, 上既仲要得 2 個 (去上水可搭小巴及 73, 73A)
如果唔經呢條路, 但可能會吸引到更多客, 我就寧願唔經

而家解決方案有
- 加 73, 73A > 75x 轉乘 (唔知而家有冇)
- 加 70x 繁時特車, 九龍坑至九碼去回程 (一定做唔到全日, 客量根本唔夠)
- 70x 要全日入埋大窩西

當然, 如果大家認為都要新 70x 入大窩西都冇問題, 只係我唔係咁認為有一定需要
如果仍然多人認為既我都會改返, 因為再唔改就比人扣 aP 扣到冇

[ 本帖最後由 3941 於 2009-5-3 10:27 編輯 ]

hkstudent 發表於 2009-5-3 11:14

原帖由 3941 於 2009-5-3 10:23 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好, 我承認忽略了大窩西沿線乘客的需要
但開始發文時我認為大窩西居民要去黃大仙既話, 可以搭紅小
而且去九龍城可以 73 / 73A > 75x (唔好意思, 冇加到呢度既 BBI)

因為正如之前有人所言, 如果 70x 響北區要兜埋石 ...
無錯,我都覺得如此,
其實只要繁時加幾架特班比大窩西都已經足夠

再加上73多數會站站停,使70X係大窩西的路程過長


p.s.如果條線一改行大窩西的話,我會扣你分。
其實73+75X根本無需要加BBI,因為總車費根本無變過

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2009-5-3 11:25 編輯 ]

SSBT 發表於 2009-5-3 14:03

原帖由 hkstudent 於 2009-5-3 11:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
p.s.如果條線一改行大窩西的話,我會扣你分。
其實73+75X根本無需要加BBI,因為總車費根本無變過 ...
錯
73個收費係熱狗收費,
以全程冷馬收費計 (假設 73 有冷馬),
總車費係較高

所以有需要加 BBI
況且個 BBI 應該係 73<>74X (觀塘區) +75X (黃大仙區),
以彌補 70X 改道後既不足

天空之神 發表於 2009-5-3 14:33

原帖由 3941 於 3/5/2009 10:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好, 我承認忽略了大窩西沿線乘客的需要
但開始發文時我認為大窩西居民要去黃大仙既話, 可以搭紅小
而且去九龍城可以 73 / 73A > 75x (唔好意思, 冇加到呢度既 BBI)

因為正如之前有人所言, 如果 70x 響北區要兜埋石 ...
大窩西支路有 2 批客要處理 , 分別為
大窩西支路 來往 黃大仙 及
大窩西支路 來往 觀塘

就算新 70x 入大窩西支路 , 也要再新增轉乘優惠來往觀塘 :D

3941 發表於 2009-5-3 17:43

原帖由 天空之神 於 2009-5-3 14:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

大窩西支路有 2 批客要處理 , 分別為
大窩西支路 來往 黃大仙 及
大窩西支路 來往 觀塘

就算新 70x 入大窩西支路 , 也要再新增轉乘優惠來往觀塘 .
所以我覺得, 與其要加 BBI 去觀塘, 倒不如 70x 唔經大窩西, BBI 加埋去黃大仙算數
同樓上所講一樣, 建議 BBI 為 73 / 73A > 74x, 75x
74A 響 70 取消後已經有, 所以唔需要

Snoopy@FB8617 發表於 2009-5-3 19:29

回復 18# 的帖子

一向問題出於你冇加BBI上去...
唔入大窩西係好事
但係唔好一個BBI都冇
到時73一加冷既
D人要俾貴車費
新70X可以收緊$13既事候
大窩西要俾$13.5

天空之神 發表於 2009-5-3 20:41

原帖由 3941 於 3/5/2009 17:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

所以我覺得, 與其要加 BBI 去觀塘, 倒不如 70x 唔經大窩西, BBI 加埋去黃大仙算數
同樓上所講一樣, 建議 BBI 為 73 / 73A > 74x, 75x
74A 響 70 取消後已經有, 所以唔需要 ...

你唔係想叫班人搭 74A 掛:funk:
始終最快既定線係 70X 走法 , 你拎走佢一定會衍生其他問題
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