原帖由 AVD1 於 2009-5-7 07:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係話退幾多就要買幾多，
要視乎番實際環境。
如果係咁, TD 係唔係唔應該阻止巴士公司全日代 40P, 開新線, 全日來回將軍澳及沙田
每線有 QUOTA 限制 :L (講真, 真係好荒謬 - 有入冇出 - 泛指 TD - 去年 CUT 左 70, ...
倒不如要求政府削減運輸署權力, 減少干預交通市場, 反而更長遠地解決現時所謂保巴/保鐵的爭論, 又可使市民合理地享用交通設施, 減少私家車數目, 保護環境.
反正特區政府標榜自己是全球最自由的經濟體, 不如減少干預交通市場, 來年再被美國人讚揚為全球最自由的經濟體系.