79k只系行好少段沙頭角公路大部份都系得78k..而且巴士轉巴士有八仔轉乘
我覺得
2同3差唔多,279X要落上水同要轉一轉,,,如果系我我會搭278X 多一轉不如少一轉:lol :lol ...
79K行粉嶺至坪輋路一段沙頭角公路，都佔左大約1/4既。
P.S.如果聯和墟上279X係咪勁兜先到上水？ 原帖由 LZ4519 於 2009-5-4 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上水起計..咪279x快d..
但係粉嶺的話...
278x會同279x差不多..
始終279x 班次....:(
粉嶺 278X 一定快過 279X，至少唔駛蝕轉車時的等車時間。
279X 班次又唔係疏，甚至都幾密下，全日大部份時間都係
8-12 分鐘一班，分分鐘仲密過 278X。:L 原帖由 fai 於 2009-5-5 09:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
79K行粉嶺至坪輋路一段沙頭角公路，都佔左大約1/4既。
P.S.如果聯和墟上279X係咪勁兜先到上水？
279X聯和墟上要好似舊版70X咁兜到去華明先行百和路再去番上水
不過直情搭到去粉鐵再行過去搭278X好過 原帖由 LZ4519 於 2009-5-4 22:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
78K同79k都得
但係心態上覺得79k係快d..
少人上落同唔使經海聯..:lol
上次2架一齊黎..
上左78k..去到粉嶺火車站前個燈位..
架79k已經係火車站等陣轉出黎走...
p.s. 2架都與278x/279x有轉乘的.. ...
如果沙頭角公路係過左孔嶺，就只有 78K ($6.5) 可以揀。
如果未過孔嶺，就不如搭綠小 52K 去粉嶺站轉 278X 吧。
至少 52K 有位機會都大過 55K，又可以轉少程車 / 唔需要
等咁耐車。
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