港鐵招 60名中學生學徒
【本報訊】經濟跌未停，失業率升未止，畢業生找工作難上加難。港鐵公司向中學畢業生學歷的人士提供就業空缺，聘請 60名技工學徒及技術員學徒，學習列車、車站、基建項目等維修，三至四年受訓期間會同時派往職業訓練局上課，月薪五千至六千元，日後可逐級晉升至經理級的管理階層。可晉升經理職位
港鐵現有 3,800多名工程維修人員，每年視乎空缺招聘學徒，以培養工程維修的接班人以及應付鐵路新項目。港鐵現正招聘本年度所需的 60名學徒，只需中五畢業學歷，並在中學會考取得五科及格，當中包括中英數三科。獲聘的學徒會派往不同組別接受在職培訓，例如機電維修、列車維修、車站維修等，接受其中一種專門訓練，受訓期內同時會派往職訓局上課。訓練期三至四年，畢業後九成以上會獲港鐵正式聘請為技術員，並有機會逐級晉升，由高級技術員、技術主任到經理等職位。
胡家明三年前獲聘為技工學徒，他接受列車機械維修的訓練，培養出偵探頭腦，因為每日都要從複雜的機械找出故障原因。李志堯 96年獲聘為技術員學徒，當年中學畢業後加入港鐵獲派往配電維修組，於去年已晉升至技術主任。
http://hk.apple.nextmedia.com/te ... amp;art_id=12775454
根據經驗, 大把F5同有工程文憑畢業生爭呢60個位, 會分大約2次INTERVIEW, 全程用英文, 之後會同你玩下心理測驗, 打機測驗等, 之後BODYCHECK, 過晒都未必知係唔係請你, GOODLUCK!
https://www.mtr.com.hk/eng/career/ 原帖由 toyota 於 2009-5-21 17:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
【本報訊】經濟跌未停，失業率升未止，畢業生找工作難上加難。港鐵公司向中學畢業生學歷的人士提供就業空缺，聘請 60名技工學徒及技術員學徒，學習列車、車站、基建項目等維修，三至四年受訓期間會同時派往職業訓練局上課，月薪 ...
昨天經已截止報名.
但今年的會考生, 可在放榜後至八月頭補辨申請. 原帖由 cl1403 於 2009-5-21 17:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
昨天經已截止報名.
但今年的會考生, 可在放榜後至八月頭補辨申請.
係可以繼續入信試下, 到果時先入既機會微D
GOODLUCK 原帖由 toyota 於 2009-5-21 17:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係可以繼續入信試下, 到果時先入既機會微D
GOODLUCK
你又知,:o
莫非你又有料爆. 原帖由 cl1403 於 2009-5-21 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你又知,:o
莫非你又有料爆.
如果對呢果職位有興趣者, 會盡量解答所知既問題.
基本上4年學師過程,要睇下你做D乜同個人意向. 有人鐘意做車, 也有人鐘意落TRACK, 就要收唔同既HIGH CERT./ HIGH DIP.
但個人意見有心做呢行就唔好讀BS. GOODLUCK! 原帖由 toyota 於 2009-5-21 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果對呢果職位有興趣者, 會盡量解答所知既問題.
基本上4年學師過程,要睇下你做D乜同個人意向. 有人鐘意做車, 也有人鐘意落TRACK, 就要收唔同既HIGH CERT./ HIGH DIP.
但個人意見有心做呢行就唔好讀BS. GOODLUC ...
唔好讀BS?
有好多師兄哥滿了師, 都係派落站做BS野,
唔一定派去車廠或者工場. 原帖由 cl1403 於 2009-5-21 21:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔好讀BS?
有好多師兄哥滿了師, 都係派落站做BS野,
唔一定派去車廠或者工場.
咁咪做死一世MAINZ LAW.
個人意見讀EE, MECH. 都仲可以走, 萬一度度冇位, 都可以做住車頭, 但做站辛苦到震, 而且冇得走.
所以睇個人意向.
一出站, 就會感受人情冷流而意志消沉.
當年隔水氣站事件另小弟深深體會.
[ 本帖最後由 toyota 於 2009-5-21 21:32 編輯 ] 原帖由 toyota 於 2009-5-21 21:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁咪做死一世MAINZ LAW.
個人意見讀EE, MECH. 都仲可以走, 萬一度度冇位, 都可以做住車頭, 但做站辛苦到震, 而且冇得走.
所以睇個人意向.
一出站, 就會感受人情冷流而意志消沉.
當年隔水氣站事件另小弟深深體會. ...
佢會到你差唔多滿師時, 先同你講會派去邊度,
要做死一世MAINZ都冇辦法..
我睇到好多人可以升得好快, 但亦都睇到好多人滿師到而家都係做緊果個位.
[ 本帖最後由 cl1403 於 2009-5-21 21:40 編輯 ] 原帖由 cl1403 於 2009-5-21 21:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢會到你差唔多滿師時, 先同你講會派去邊度,
要做死一世MAINZ都冇辦法..
咁就要睇爸爸點決定AR, 但派你去之前仲有決定權係手.
留車廠有個好處除左舒服少少同可以讀到書, 就係學入面D派系問題, 唔係學攪風攪雨, 而係學[執生]了
入RRU也是一個 冇辨法既選擇
[ 本帖最後由 toyota 於 2009-5-21 21:42 編輯 ]
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