ES464470X 發表於 2009-5-21 23:30

之前有傳月票一旦延長, 有效範圍不變,
即係東鐵月票包到去尖東, 西鐵月票包到去南昌,
南昌去尖東要補返八仔價$5.4:lol

即管睇下最後呢個傳聞係咪真~

mmlcs36 發表於 2009-5-21 23:37

dennis28a 發表於 2009-5-22 00:06

原帖由 mmlcs36 於 2009-5-21 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這樣做是合併的承諾 -- 優惠不變:lol

不過就算咁樣都係抵搭的:victory:
以時間來說,跟巴士一樣價位但快很多

對於某些板友/市民來說,
K16 的全日/月通優惠因南線通車而變質,仍會存在不滿的聲音。

因此小弟仍等待港鐵的新宣傳及公佈,才作其他評論。

sbleon2002 發表於 2009-5-22 00:22

定價已經出左,問題係使用全月通乘車範圍﹕

1. 現時西鐵線全月通係適用屯門至南昌(+K16至尖東),東鐵線全月通適用於上水至尖東(+K16至南昌)。如果乘車範圍不變的話,即係西鐵線全月通乘客去柯士甸、尖東及紅磡站要額外扣錢; 同時,東鐵線全月通乘客去柯士甸及南昌站亦要額外扣錢。咁即係日後除左西鐵線全月通乘客去紅磡站之外,其餘全部都比南線通車前貴左。

2.全月通適用範圍跟鐵路定線設計,即西鐵線全月通乘車範圍延長至紅磡站,及東鐵線全月通適用範圍縮返去紅磡站的話,日後西鐵線全月通乘客比宜家係著數左少少(多左紅磡站),但東鐵線全月通乘客就比宜家蝕左(因為冇左尖東站)。

3.呢個就最冇可能(亦係MTR應該冇咁賣大包),就係東鐵線全月通延長至南昌,跟返宜家有K16既優惠; 西鐵線全月通就延長至尖東,都係跟返宜家有K16既優惠。

唔知各C-HING點睇? 純粹愚見,不喜勿插。

ES464470X 發表於 2009-5-22 00:42

原帖由 dennis28a 於 2009-5-22 00:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


對於某些板友/市民來說,
K16 的全日/月通優惠因南線通車而變質,仍會存在不滿的聲音。

因此小弟仍等待港鐵的新宣傳及公佈,才作其他評論。 ...

九龍南線通車後, 唔用月票的西鐵客,
去尖東的八仔車費由$12.9 (南昌轉K16)增至$16.8,
如果西鐵月票包埋尖東(特別係$300月票),
對於唔用月票的乘客係極不公平@@
所以西鐵月票有效範圍不變的機會...我估有90%:lol
東鐵都一樣, 東鐵月票係為尖東站乘客而設,
有效範圍不變反而唔駛SET過晒D閘機, 人力都慳返:D

(保留東鐵月票最大意義係安撫因為要轉車而不滿的尖東站常客,
如果同一時間要轉車先去到尖東, 又無埋月票, 係而家呢個時勢,
市民都幾難唔爆發自己的怨氣, 相信政府都知呢D潛在問題,
所以都識做要求港鐵延長月票優惠:lol)

mckhgc 發表於 2009-5-22 00:57

其實,以前九鐵(到港鐵年代都似乎冇乜點變)對東鐵(線)o個種「唔憂冇客」既態度,將東鐵全月通適用範圍縮回紅磡,唔係冇可能的原帖由 ES464470X 於 2009-5-22 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


九龍南線通車後, 唔用月票的西鐵客,
去尖東的八仔車費由$12.9 (南昌轉K16)增至$16.8,
如果西鐵月票包埋尖東(特別係$300月票),
對於唔用月票的乘客係極不公平@@
所以西鐵月票有效範圍不變的機會...我估有90%:lol
東 ...

ES464470X 發表於 2009-5-22 01:04

原帖由 mckhgc 於 2009-5-22 00:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實,以前九鐵(到港鐵年代都似乎冇乜點變)對東鐵(線)o個種「唔憂冇客」既態度,將東鐵全月通適用範圍縮回紅磡,唔係冇可能的

上水/粉嶺 - 紅磡 $8
一星期來回6次, 一個月$8 X 2 X 6 X 4 = $384
咁GE情況得$300月票有肉食~

港鐵應該有數據知道D人用月票係用尖東站出入為主掛,
如果大部分月票客(包括本人)都一樣係用尖東站主入,
相信港鐵都唔會笨到將個月票範圍縮返去紅磡;P

waman 發表於 2009-5-22 10:27

嘩!「輕鐵免費接駁港鐵巴士」、「西鐵綫免費接駁
輕鐵及港鐵巴士」對港鐵來說只是屬於「短期推廣」,
同樣也設有「限期」,:L
港鐵有冇諗過,冇免費接駁會有咩後果?

rickycheng 發表於 2009-5-22 11:18

原帖由 waman 於 2009-5-22 10:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嘩!「輕鐵免費接駁港鐵巴士」、「西鐵綫免費接駁
輕鐵及港鐵巴士」對港鐵來說只是屬於「短期推廣」,
同樣也設有「限期」,:L
港鐵有冇諗過,冇免費接駁會有咩後果? ...
甚至KCR 學生價都屬於「短期推廣」...不過冇講「限期」:lol

AVW56 發表於 2009-5-22 19:10

原帖由 waman 於 2009-5-22 10:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嘩!「輕鐵免費接駁港鐵巴士」、「西鐵綫免費接駁
輕鐵及港鐵巴士」對港鐵來說只是屬於「短期推廣」,
同樣也設有「限期」,:L
港鐵有冇諗過,冇免費接駁會有咩後果? ...

哦, 呢層又唔駛擔心ge.

都係個句, 港鐵公司有勇氣ge咪試下取消呢幾項 "短期推廣" 囉,
睇下會發生咩事囉, 我驚會出現暴動咋.

所以, 本人唔太擔心港鐵公司會於短期內取消這些 "短期推廣".
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