長隆 - 你好笨
於香江野生動物園一攝除左男人, 係大陸好少見到其他德國牌子既巴士喎 :o
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[ 本帖最後由 Sin_11876 於 2009-6-1 00:44 編輯 ] Neoplan o係大陸一D都唔難見喎
常見既德國牌子至少仲有SETRA 會唔會掉返轉呢?
ANKAI SETRA, 青年 NEOPLAN 明顯比 YT MAN 好賣吧 原帖由 Orz 於 2009-6-1 00:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會掉返轉呢?
ANKAI SETRA, 青年 NEOPLAN 明顯比 YT MAN 好賣吧
局部地區性吧
先排我去廣西, 見宇通MAN多過見青年Neoplan同安凱Setra
但沿海地區都係後兩者居多 原帖由 HV7025 於 2009-6-1 00:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
局部地區性吧
先排我去廣西, 見宇通MAN多過見青年Neoplan同安凱Setra
但沿海地區都係後兩者居多
所以我指整體, :D
廣西真係極少 ak setra, volvo as well 原帖由 Orz 於 2009-6-1 01:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以我指整體, :D
廣西真係極少 ak setra, volvo as well
有都是由外地開去廣西的班車 , 並不是廣西本地的班車
廣西接近越南,已很有越南Feel ,
用車都是主要是韓國車,不論國產或進口
[ 本帖最後由 ac 於 2009-6-1 09:12 編輯 ] 原帖由 Orz 於 2009-6-1 00:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會掉返轉呢?
ANKAI SETRA, 青年 NEOPLAN 明顯比 YT MAN 好賣吧
安凱掛SETRA名出既車先少人買:L
再講,魚塘同MAN分左手好耐喇,而家既魚塘MAN是係MAN底配魚塘車身 原帖由 ac 於 2009-6-1 09:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有都是由外地開去廣西的班車 , 並不是廣西本地的班車
廣西接近越南,已很有越南Feel ,
用車都是主要是韓國車,不論國產或進口
地方主義吧,大宇在桂林生產。
回復 8# 的帖子
本來我係想講國內德國車既分佈有地區性廣西係一個例子, 說明宇通MAN o係部份地區會多過青年尼奧普蘭同安凱Setra
但廣西本身就很少德國車, 只係o係少數既德國車中, MAN會較易見
而桂林大宇其實都唔係十分多, 桂林牌(桂林佳利安)可能還多少少
宇通, HIGER, 福田等其他地方常見既牌子亦佔有一定數量
總結來說並無邊款車特別好賣
另外廣西地方唔大唔細, 有D地方近越南, 有D近廣東, 有D近湖南, 有D近雲南, 風土文化上都有不同
客車分佈亦應有分別 原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-6-1 11:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
安凱掛SETRA名出既車先少人買:L
再講,魚塘同MAN分左手好耐喇,而家既魚塘MAN是係MAN底配魚塘車身
S215HD當年算是賣到滿堂紅吧:L
MAN (不管是直版MAN還是用MAN底盤的) 在中國的累積銷量肯定不及 SETRA吧.....
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