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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) 長隆 - 你好笨
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[中國大陸] 長隆 - 你好笨

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Sin_11876 發表於 2009-6-1 00:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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於香江野生動物園一攝

除左男人, 係大陸好少見到其他德國牌子既巴士喎


P1340394_25.JPG

P1340397_25.JPG

加送:
4 條 8

P1340395_25.JPG

[ 本帖最後由 Sin_11876 於 2009-6-1 00:44 編輯 ]
HV7025 發表於 2009-6-1 00:44 | 顯示全部樓層
Neoplan o係大陸一D都唔難見喎
常見既德國牌子至少仲有SETRA
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
Orz 發表於 2009-6-1 00:45 | 顯示全部樓層
會唔會掉返轉呢?
ANKAI SETRA, 青年 NEOPLAN 明顯比 YT MAN 好賣吧
coach-digi.com
HV7025 發表於 2009-6-1 00:50 | 顯示全部樓層

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原帖由 Orz 於 2009-6-1 00:45 發表
會唔會掉返轉呢?
ANKAI SETRA, 青年 NEOPLAN 明顯比 YT MAN 好賣吧

局部地區性吧
先排我去廣西, 見宇通MAN多過見青年Neoplan同安凱Setra
但沿海地區都係後兩者居多
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
Orz 發表於 2009-6-1 01:03 | 顯示全部樓層
原帖由 HV7025 於 2009-6-1 00:50 發表

局部地區性吧
先排我去廣西, 見宇通MAN多過見青年Neoplan同安凱Setra
但沿海地區都係後兩者居多

所以我指整體,
廣西真係極少 ak setra, volvo as well
coach-digi.com
ac 發表於 2009-6-1 09:11 | 顯示全部樓層
原帖由 Orz 於 2009-6-1 01:03 發表

所以我指整體,
廣西真係極少 ak setra, volvo as well


有都是由外地開去廣西的班車 , 並不是廣西本地的班車
廣西接近越南,已很有越南Feel ,
用車都是主要是韓國車,不論國產或進口

[ 本帖最後由 ac 於 2009-6-1 09:12 編輯 ]
AC - Alexander Chan
LA16-3ASV465-51 發表於 2009-6-1 11:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 Orz 於 2009-6-1 00:45 發表
會唔會掉返轉呢?
ANKAI SETRA, 青年 NEOPLAN 明顯比 YT MAN 好賣吧

安凱掛SETRA名出既車先少人買

再講,魚塘同MAN分左手好耐喇,而家既魚塘MAN是係MAN底配魚塘車身
Bristoll5g 發表於 2009-6-1 13:00 | 顯示全部樓層
原帖由 ac 於 2009-6-1 09:11 發表


有都是由外地開去廣西的班車 , 並不是廣西本地的班車
廣西接近越南,已很有越南Feel ,
用車都是主要是韓國車,不論國產或進口


地方主義吧,大宇在桂林生產。
國內的朋友老問我會選誰...額...我真的沒票
HV7025 發表於 2009-6-1 15:00 | 顯示全部樓層

回復 8# 的帖子

本來我係想講國內德國車既分佈有地區性
廣西係一個例子, 說明宇通MAN o係部份地區會多過青年尼奧普蘭同安凱Setra
但廣西本身就很少德國車, 只係o係少數既德國車中, MAN會較易見
而桂林大宇其實都唔係十分多, 桂林牌(桂林佳利安)可能還多少少
宇通, HIGER, 福田等其他地方常見既牌子亦佔有一定數量
總結來說並無邊款車特別好賣

另外廣西地方唔大唔細, 有D地方近越南, 有D近廣東, 有D近湖南, 有D近雲南, 風土文化上都有不同
客車分佈亦應有分別
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
Orz 發表於 2009-6-1 21:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-6-1 11:09 發表

安凱掛SETRA名出既車先少人買

再講,魚塘同MAN分左手好耐喇,而家既魚塘MAN是係MAN底配魚塘車身


S215HD當年算是賣到滿堂紅吧
MAN (不管是直版MAN還是用MAN底盤的) 在中國的累積銷量肯定不及 SETRA吧.....
coach-digi.com
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