【未經証實但可信性中上消息】ASB14之掛牌線係...
根據本人朋友係九記車務組入面聽講,ASB14最大機會上掛之掛牌線係63X,其次係60M同261另外聽到如上掛60M將會甩牌JL1989番沙廠~
PS:另外消息:261果兩部龍仔唔會留係261好耐~
[ 本帖最後由 三杉淳 於 2009-6-7 06:48 編輯 ] JL1989番沙廠掛263?
如果掛流水線就真係:Q 60M客量唔算少架喎:L
轉ASB繁時頂硬..
63X繁時其實都執唔少死雞..
P.S. 竟然唔上263M.. 原帖由 petcity 於 2009-6-7 09:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當日同友人傾開,話ASB14其實唔知屯廠要黎有咩用
坦白講,屯門廠對批長既會有興趣多D
以前有歷史話俾我地知,AST6出牌係屯門廠車,但到架車
入荔廠掛46,一條屯廠線都冇行過
AMN1入沙田廠?咪玩喇,要入仲咩入一架咁少,沙田廠要車 ...
ATS? 好似
81 廠操左 263M 元朗操 54 , 但最後都唔知邊條線會中 :o ?
好似 搭單問埋:
64P,65K依家係唔係用單層? 原帖由 DC3938 於 2009-6-7 10:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭單問埋:
64P,65K依家係唔係用單層?
通常係雙層
但如果某日 64K 某字軌派單層又要柯打 64P /65K 的話 ,就會變左單層 原帖由 FD5410 於 2009-6-7 08:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
60M客量唔算少架喎:L
轉ASB繁時頂硬..
63X繁時其實都執唔少死雞..
P.S. 竟然唔上263M..
66M都未到60M啦!:lol 原帖由 DC3938 於 7/6/2009 10:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
66M都未到60M啦!:lol
咁又唔好咁講 , 始終上年 cut 60M 一正字冇做到
佢要玩野好正常
反而 261 真係 R 爆頭啦
真係想連早繁都唔做...
em , 263M , 63X , 54 係大熱架啦應該