10/6東方日報：巴士起火頻生員工爆內幕
報導來源：10/6東方日報巴士起火頻生員工爆內幕
(我又唔覺得呢單料有幾秘密…) 正字軌果堆都話好d...
蛇車同埋有D後備車就慘喇 ,隨時朝早行完差唔多氣都冇得回咁濟夜晚又要行埋N線....真係唔死都叫執到 .:funk:
好想知N293果D ADS係咪咁??
[ 本帖最後由 3350 於 2009-6-10 05:48 編輯 ] 原帖由 3350 於 2009-6-10 05:46 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正字軌果堆都話好d...
蛇車同埋有D後備車就慘喇 ,隨時朝早行完差唔多氣都冇得回咁濟夜晚又要行埋N線....真係唔死都叫執到 .:funk:
好想知N293果D ADS係咪咁?? ...
正字軌都唔好得去邊, 朝5 晚1 咁行, 直踩20 粒鐘.
ps 我倒想睇下遲d 會唔會有人爆新城開尾kum 救火窿既"內幕" :lol 原帖由 av220 於 2009-6-10 08:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
正字軌都唔好得去邊, 朝5 晚1 咁行, 直踩20 粒鐘.
以巴士公司角度, 巴士係生財工具,
買部車番來, 當然想佢開出街載客賺錢啦,
難度希望日日擺多過行, 仲要維修好咩!
好似中巴咁, 車跟人有"食飯/ 飲茶時間" 已經不合時宜,
乘客都會 complain 點解成個總站都係車, 但又冇人開啦!
在近年開源節流的環境下, 想盡方法用車更是無可厚非,
好似M記, 近年來都把分店盡量做24小時營業 (如果有客)... 租俾左, 用盡間鋪啦!
而巴士的設計, 隨著科技進步, 應該比以前更耐用,
維修保養做得好的話, 問題不大.
[ 本帖最後由 DD2113 於 2009-6-10 12:31 編輯 ] 但以前中巴年代夠唔夠車行，一架車行23個半鐘都係咁行
又唔見佢經常燒車 ？(除左北角碼頭經常燒車外)
似乎係保養問題居多喎:L 其實係政府政策令到巴士公司無得買車,車隊數量下降係由政府開始行quota之後的事.............
好似新巴咁....繁忙時間只要識得行的車都要放出來打仗 原帖由 LA16-3ASV465-51 於 2009-6-10 10:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但以前中巴年代夠唔夠車行，一架車行23個半鐘都係咁行
又唔見佢經常燒車 ？(除左北角碼頭經常燒車外)
似乎係保養問題居多喎:L
以前中巴d車係熱狗,電器少d,燒車的機會都少左:time:
而且氣候改變左...... 原帖由 Transperth 於 2009-6-10 05:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
報導來源：10/6東方日報
巴士起火頻生員工爆內幕
(我又唔覺得呢單料有幾秘密…) 羅兄作為行內人，
應該理解到d標題越誇張，
就越吸引讀者去睇啦！
關鍵字：秘聞、內幕、猛料、秘史 原帖由 KT5549 於 2009-6-10 10:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係政府政策令到巴士公司無得買車,車隊數量下降係由政府開始行quota之後的事.............
好似新巴咁....繁忙時間只要識得行的車都要放出來打仗
或者巴士公司可以用呢個藉口去同政府講吓數
「喂，家吓唔夠車行噃，咁點先？想繼續燒車燒親客定繼續唔俾我買車先？」 原帖由 KT5549 於 2009-6-10 10:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係政府政策令到巴士公司無得買車,車隊數量下降係由政府開始行quota之後的事.............
好似新巴咁....繁忙時間只要識得行的車都要放出來打仗
我反而覺得
新巴比以前更易中招
中巴時候，巴士到站總要入水抖抖
但到早幾年
新巴整左張「不可入水」貼紙
總站又唔見左水缸
到近期巴士入水位仲比一個鎖鎖住
即係連入水機會都無
以我理解
入水都係為散熱 0者
每日巴士行車里數高
但水又唔係經常可以補充
俾著一個人跑步一日唔飲水都死得啦
更何況日日在街上跑 0既巴士？
咁跑法
唔燒著都真係偷笑;P