2. 新86A收費到底應該為多少？黃泥頭 - 長沙灣，無論取道如何，里數都超過15公里，技術上
可以收取高於$4.4/$5.8的車資，但上述方案下，長沙灣前往大圍、城河東的乘客可能被迫付
出較現時更高車資。
價錢問題係大圍唔係太大問題，因為佢地仲可以選搭86B或87A。
而86A拉長加價，其實可以學86咁，係富豪開始加番個分段出九龍。
而城河東往返石硤尾的乘客，可以改搭87A。 原帖由 AVW28 於 2009-6-14 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
至煩就係803去大圍方向唔經錦英苑，係利安出總站後，就右轉錦英路落西沙路。
但大圍果邊，未必係嘈返MOS，係嘈深水港鐵站和歌和老街。
咁其實可唔可以將條803拉上錦英苑（我知道冇位），或者來回繞經該處？
原帖由 AVW28 於 2009-6-14 20:56 發表 images/common/back.gif
價錢問題係大圍唔係太大問題，因為佢地仲可以選搭86B或87A。
而86A拉長加價，其實可以學86咁，係富豪開始加番個分段出九龍。
而城河東往返石硤尾的乘客，可以改搭87A。 ...
富豪加分段出九龍就一定要做。不過我其實係講緊九龍往沙田方向，紅梅谷至富豪之間一段的乘客，
會俾貴左車費。
不過，當然唔係冇解決方法，例如可以諗下八仔雙向分段，睇下有冇心做既者。無論如何，我都認為
唔使再過城門河兩次，感覺上點都比較直接。
[ 本帖最後由 S3BL100 於 2009-6-16 09:54 編輯 ] 原帖由 S3BL100 於 2009-6-16 09:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁其實可唔可以將條803拉上錦英苑（我知道冇位），或者來回繞經該處？
富豪加分段出九龍就一定要做。不過我其實係講緊九龍往沙田方向，紅梅谷至富豪之間一段的乘客，
會俾貴左車費。
不過，當然唔係冇解決方法，例如可以諗下八 ...
繞經都ok既，但驚小巴公司唔肯。因為利安都有比$3落馬市既乘客架！
比貴左既係秦石至富豪果度，新翠隆亨都仲有86B。
可能86A一拉長，或者多左新翠人搭86B。 原帖由 AVW28 於 2009-6-17 12:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繞經都ok既，但驚小巴公司唔肯。因為利安都有比$3落馬市既乘客架！
Maybe the GMB company can allow the passenger broad the minibus to Tai Wai at Kam Ying Court 原帖由 S3BL100 於 2009-6-12 23:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原文略
86A唔入沙角街
博康邨咪要行多好多路先返到屋企?
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