hkth 發表於 2009-6-12 12:41

港鐵尖沙咀站原東英大廈地盤的新出入口工程刊憲

今天(2009年6月12日)的憲報內容:
政府公告第3591號--鐵路條例 (第519章) (根據第6(4) 條規定所發的公告)--港鐵尖沙咀站北行人隧道及出入口修改工程

hkaiw 發表於 2009-6-12 19:17

圖則的請看這裡:
http://www.hyd.gov.hk/chi/major/road/rail/mtr_tns/gazettal/scheme/doc/gn3591/TNS_G01.pdf
http://www.hyd.gov.hk/chi/major/road/rail/mtr_tns/gazettal/scheme/doc/gn3591/TNS_G02pdf
http://www.hyd.gov.hk/chi/major/road/rail/mtr_tns/gazettal/scheme/doc/gn3591/TNS_G03.pdf

如果根據圖則所示,便不像最初計劃是在月台伸延一條通道前往新大堂,而是直接從現有大堂伸延1條新行人隧道前往3個Q出入口。

另外,大約於3月經過美麗華酒店看到原本地庫2樓的職員飯堂已經被封閉,不知道是否與新出入口工程有關呢?

Quanta 發表於 2009-6-13 13:28

新出口叫 Q 出口?
尖東站同尖沙咀站個出口編號開始撈埋了
唔似一開始可以睇 range 就知邊個打邊個

另外, H 出口在哪?
如果未用的話, 點解唔用 H 要用 Q?

[ 本帖最後由 Quanta 於 2009-6-13 13:30 編輯 ]

tonyng 發表於 2009-6-13 14:04

原帖由 hkaiw 於 2009-6-12 19:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果根據圖則所示,便不像最初計劃是在月台伸延一條通道前往新大堂,而是直接從現有大堂伸延1條新行人隧道前往3個Q出入口。


其實大同小異,只不過以前的方案是必須經月台到新大堂(與舊大堂隔離)。

原帖由 Quanta 於 2009-6-13 13:28 發表 images/common/back.gif
新出口叫 Q 出口? 尖東站同尖沙咀站個出口編號開始撈埋了
另外, H 出口在哪? 如果未用的話, 點解唔用 H 要用 Q? ...

H出口原本是預留給海防道行人隧道及其出入口。

關於尖沙咀站北行人隧道的規劃,原先有5個出入口,後來因為要保育位於彌敦道西側的古樹名木,取消了栢麗購物大道的2個出入口。

2007年9月的原方案
=========
Q1:東英大廈 (地庫)
Q2:美麗華酒店(地庫)
Q3:美麗華商場(地庫)
Q4:栢麗購物大道(北)
Q5:栢麗購物大道(南)

http://discus.hkru.org/attachments/month_0812/20081220_42282936b2c23ca36c6dQuLfBdjOHzNW.png

2008年12月的修訂方案
==========
Q1:東英大廈 (地庫)
Q2:美麗華酒店(地庫)
Q3:美麗華商場(地庫)

http://discus.hkru.org/attachments/month_0812/20081220_5dd31f23778ebfb2597aR634E0WVXQ1x.png

油尖旺區議會曾反對修訂方案,要求保留Q5出入口。
最終刊憲方案仍不包括Q5出入口,取而代之的補償方案是改建九龍公園A1出入口,以容納更多客流。

1005 發表於 2009-6-14 09:40

尖沙咀站行人通道又延長:funk:
其實呢個站呢幾年有無一段時間係無加建工程?

不如咁啦
將佢延長去佐敦咪仲好
又可以整條地下街
一了百了;P

hkaiw 發表於 2009-6-14 10:05

另外請問C出入口遷移至前凱悅酒店的工程會否進行呢?因為那個商場差不多建成,但是出入口更改的工程卻好像未開始。
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