尋日同前日工程部又拎左部ASB不停咁試行2D:handshake 2D CARLO見到同我講:loveliness:
又話唔行得
唔通又轉軚?:lol
回復 17# 的帖子
32b 已經好接近....都係一條全熱線:) 原帖由 cheungtszfung 於 2009-6-18 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔通係12?
如果係 12, 我自己又唔覺得算 "爆冷"
話哂 12 行走尖沙咀, 你話佢唔行彌敦道,
但之前一直有討論 12 會唔會轉行 ASB
如果真係咁 "爆冷"
真係可能會係 32M, 34M (會唔會係 43M) 都唔定
至於 18, 耐唔耐都有金車行下
不過有板友話起東京街見到, 咁有可能吧
但對我自己來說, 32M, 34M, 43M 就真係爆冷之列 ~
PS. L 廠有冷氣又係循環都唔係好多條線
8A, 8P, 18, 32M, 34M, 37M, 39M, 43M, 235, 249M
[ 本帖最後由 AVD1 於 2009-6-19 02:25 編輯 ]
回復 24# 的帖子
哈哈 ~ 有時循環線唔一定係 M字頭架嗎:) 原帖由 LY7309 於 2009-6-19 01:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif哈哈 ~ 有時循環線唔一定係 M字頭架嗎:)
多謝提點, 加番 235
L 廠又要冷氣又係循環真係多 M 線,
如果你話有熱狗咁可以加 32B, 36, 39A
之後我再諗唔到
不過斷估上面列出咁多條, 唔係條條都可以用度單層車掛
唔通 39M, 235,249M 等等轉用單層 ? > 如果真係, 分分鐘而家批 ASB Double 都唔夠分 ~
[ 本帖最後由 AVD1 於 2009-6-19 02:25 編輯 ] 原帖由 LY7309 於 2009-6-19 01:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
哈哈 ~ 有時循環線唔一定係 M字頭架嗎:)
39A :lol
不過呢條線....
客量不致於差到用單層吧:L 原帖由 AVD1 於 2009-6-19 01:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
多謝提點, 加番 235 同埋 235M
L 廠又要冷氣又係循環真係多 M 線,
如果你話有熱狗咁可以加 32B, 36, 39A
之後我再諗唔到
不過斷估上面列出咁多條, 唔係條條都可以用度單層車掛
唔通 39M, 235, 235M, 238M, 249M...
235M, 238M, 36唔係循環.....
唔爭在估埋31 原帖由 petcity 於 2009-6-18 23:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日有朋友見到東京街有ASB做車型訓練
都係個句，見到用ASB=/=一定用ASB做掛牌
呢條線都曾經單層過一段時間,不過而家再行,唔知會
唔會俾班客投訴校唔到冷氣,特別係呢條線咁多長者搭
回番波兄前文:4廠裡面九灣廠最積極用金雞,無他既,手
上資源有限,唔似其他廠,大可諗下先至派去行,不過講真
有d廠已經plan好晒行邊,只係等佢d兄弟黎齊先正式上牌 原帖由 orange 於 2009-6-19 02:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢條線都曾經單層過一段時間,不過而家再行,唔知會
唔會俾班客投訴校唔到冷氣,特別係呢條線咁多長者搭
回番波兄前文:4廠裡面九灣廠最積極用金雞,無他既,手
上資源有限,唔似其他廠,大可諗下先至派去行,不過講真
有d ...
上面有師兄提過249M，"呢條線都曾經單層過一段時間,不過而家再行,唔知會唔會俾班客投訴校唔到冷氣,特別係呢條線咁多長者搭"，呢兩句都啱用噃！
嘩，咪啦，繁忙時間多人到嘔，一部3ASV/ATR都食唔晒，非繁忙ASB都食唔晒啦！(須然我好想，但以用家來說真係怕怕！)
其實43M真係可以轉細車啦.....