天空之神 發表於 2009-6-26 17:34

其實 94A/98 好洗好用
加個 7/71/90B 轉乘 就連 91 非繁上利東段都殺埋

JN6854 發表於 2009-6-26 23:08

原帖由 天空之神 於 2009-6-26 17:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 94A/98 好洗好用
加個 7/71/90B 轉乘 就連 91 非繁上利東段都殺埋
唔好諗得咁理想0既好
7,71非繁時班次都唔密得去邊
而且仲要呢堆線做埋香港仔客
難聽0的講 郁邊條都無好處

bustop 發表於 2009-6-26 23:51

90B 轉 4/91 呢個轉乘優惠係咪補償番
夜晚冇直車由海怡半島去西營盤的替代措施?
但城巴唔係一早就有自家的薄扶林道轉乘計劃咩?
90B 轉 7/37B/71 一樣做到呢樣野啦.
係咪俾甜頭"乙水"區議員落搭咋?

kay 發表於 2009-6-27 06:55

海怡個班人其實有無嘈過?
唔計西營盤,去薄扶林都係得返90B
夜晚仲要15-20 mins一班
當然,91去海怡有無價值其實都心裡有數....

brianlhm 發表於 2009-6-27 11:04

如果91入海怡路同唔經利東,91都有得做
當初91入工業村,點知又經利東
搞到住二期個d又卻步左

其實點解唔入海怡路
只怪住低層個d嘈住晒
個班友淨係識嘈
搞到住二期個d人要行入去
其實夜晚海怡治安唔太好......

fm1234 發表於 2009-6-27 11:20

不過 4 又唔係密..4 個字一班...有時住華富d人寧願坐90B,7/71/91係華富邨邨口落車添.....等得4號已經係邨口行返到屋企。

91 主力倚靠利東D客.....繁忙時...班班爆....如果夜晚同90B班次做15分鐘一班都OK......

但我又唔明海怡路夜晚都仲有其他巴士線行如592/99/590系/595/171等....點解特別得91唔經海怡路???

brianlhm 發表於 2009-6-27 11:26

回復 16# 的帖子

592,590呢d大線緊係得
99,95C,171分別過左10點/11點就唔會入海怡
住低層班人成日都話嘈
搞到63唔可以經海怡
37/37A 9點後唔經海怡

yunghin2004 發表於 2009-6-27 15:55

附通告一張:
http://i130.photobucket.com/albums/p272/hugo64406578/P1040147.jpg

kay 發表於 2009-6-27 18:29

原帖由 fm1234 於 2009-6-27 11:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過 4 又唔係密..4 個字一班...有時住華富d人寧願坐90B,7/71/91係華富邨邨口落車添.....等得4號已經係邨口行返到屋企。

91 主力倚靠利東D客.....繁忙時...班班爆....如果夜晚同90B班次做15分鐘一班都OK......

但 ...
乜91夜晚唔係可以照行海怡西咩?
我反而想,有M590同91
點解唔將其中一條變99.....

ronaldlau 發表於 2009-6-27 22:34

90B 於 6/29 起加班~
平日日間由 15 -> 12 / 13
假日日間由 20 -> 15
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查看完整版本: 新巴91號線所有班次以鴨脷洲邨作總站(海怡半島特車除外)