Dbay 係一個Man的世界 愉景灣有中信背景，用大昌行的男人是理所當然的事:D 原帖由 3003 於 2009-6-27 20:57 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
豬頭benz咁快退
車齡應該只有7,8年左右
係只有十年，舊年十月我仲影到豬頭
Benz 行緊 6 號。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif
影完無耐就話佢地已經退役...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif 愉巴車輛的COF所需年份, 與其他非專巴的不大相同。
現役大部份愉巴都是逢第7, 11, 14年要做, 所以管理層就會因應車輛之年份及COF所需成本, 研究是否購買新車。
兩部本港車身平治是因為於「令人懷念」年代時, 管理層於第六年(2000)提早為兩車進行COF,
以致到要做第3次COF時(即:1994+6+4+4=2008年), 愉巴管理層決定放棄唔做, 比正常schedule早了一年退役, 改買新車。
而非因為載重量達96人而需提早退役!
豬嘴亦都係一樣, 而家愉巴管理層「可能」覺得買新車, 比起做第二次COF(即:1998+7+4=2009年)更具成本效益吧!
:o
[ 本帖最後由 DBTSL 於 2009-6-28 00:29 編輯 ] 原帖由 DBTSL 於 2009-6-27 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愉巴車輛的COF所需年份, 與其他非專巴的不大相同。
現役大部份愉巴都是逢第7, 11, 14年要做, 所以管理層就會因應車輛之年份及COF所需成本, 研究是否購買新車。
兩部本港車身平治是因為於「令人懷念」年代時, 管理層 ...
原來係咁.....:o多謝師兄咁Details......咁Dbay會唔會有車玩足17年架 ?
架G牌hispano O405出年14年啦 , Pointer I Dart都仲有2年喳......
but anyway , 今年年頭搭過架豬頭@6 , 又震又嘈.....D野震到想甩出黎咁濟.....為左呢D 11年貨車Chassis既小巴size既車大修 , 的確唔抵.....架車除左1, 5, 6既客量可以afford得黎之外都唔見得其他線係fit架O814..... :L
依家D bay D車反而可能多得濟 , 呢2部Berkhof 小子彈同2架短陣Pointer II Dart SLF都比較上係spare , 而小子彈通常都會做9S , 間中做下8 , 5 咁啦 , 早排見過架車做3 , 2/3 , 9:funk: ....
Pointer II Dart SLF間中做下1 , 3 , 5 , 6 , 8咁啦......而NL212多左出街 , 1, 3, 5 , 6都間唔中做下.....
講真又未見過 Pointer I Dart行其他線 , 好似Fix死左rt.5 , 長撻又係 , 黎黎去去都係2同3.....
架小馬拉MAN呢排都少左行7 , 可能太Full , 行8號都頂閘 ;P
唔知D bay 有冇話將D車掛牌or even點解呢架車Fix死左係某條線咁呢 ?......
D bay真係單層車皇國:P
[ 本帖最後由 aa2_dart 於 2009-6-28 01:25 編輯 ]
回復 16# 的帖子
DBAY有掛牌車For example, DBAY198&199 usually serve DB03R route,
DBAY75&77 usually serve 1 or 6. 原帖由 aa2_dart 於 2009-6-28 01:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原來係咁.....:o多謝師兄咁Details......咁Dbay會唔會有車玩足17年架 ?
架G牌hispano O405出年14年啦 , Pointer I Dart都仲有2年喳......
but anyway , 今年年頭搭過架豬頭@6 , 又震又嘈.....D野震到想甩出黎咁 ...
小弟有少少補充:
1. 通常到14年, 管理層就會好慎重考慮架車仲唔要, 因為如果D車太殘, 愉景灣的貴客會好反感。
2. 另DBay79 & 86並不是NL212, 是12.220。
3. 本港亞洲車身之Benz (109 & 110) 載客量為96, Hispano車身之Benz (73 & 120) 載客量則為90。
:loveliness: 原帖由 DBTSL 於 2009-6-28 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟有少少補充:
1. 通常到14年, 管理層就會好慎重考慮架車仲唔要, 因為如果D車太殘, 愉景灣的貴客會好反感。
2. 另DBay79 & 86並不是NL212, 是12.220。
3. 本港亞洲車身之Benz (109 & 110) 載客量為96, Hispano ...
那麼兩架Hispano車身的O405會唔會在短期內退役? 記得5月28日端午果日坐DBay73行DB01R時, 架車真係好好力, 如果退役唔知會唔會仲有第二個香港買家?
豬頭Benz唔知會唔會在香港有第二個買家要佢地呢? 例如嶼巴可以買黎行34甚至嶼南包車. 原帖由 DBTSL 於 28-6-2009 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟有少少補充:
1. 通常到14年, 管理層就會好慎重考慮架車仲唔要, 因為如果D車太殘, 愉景灣的貴客會好反感。
2. 另DBay79 & 86並不是NL212, 是12.220。
3. 本港亞洲車身之Benz (109 & 110) 載客量為96, Hispano ...
I think DBAY109_NS162&110_NR9546 are 12.220 and DBAY79&86 are NL212.