682數客報告（30 Jun 2009）
最近本板有一篇文章，有網友提起682線的服務，令我想起當日不少網友投訴其早繁的劣質服務。今早有點空閒，加上心血來潮，便決定再次去數客，觀察一下服務水平有否進步或倒退。以下為客量數據：（觀察地點：草地滾球場巴士站）
時間 編號 侯車人數 巴士到站客量 人龍清掉 0734 LA25 19 7成滿 Y 0738 5092 15 7成滿 Y 0744 1152 16 8成滿 Y 0753 1017 20 約5人企 U 0754 5509 (10) + 10
7成滿 Y 0802 1034 18
約10人企 U 0810 5035 (9) + 17
約5人企 U 0812 3048 (10) + 8
8成滿 Y 0815 5517 13 8成滿 Y 0826 1038 28 約15人企 N 0829 1004 (16) + 7
8成滿 Y
0834 VA50 8 8成滿 Y 0836 1218 4 7成滿 Y 0842 5010 19 8成半滿 Y 0852 5040 17 7成半滿
Y 0902 1040 17 8成滿 Y注釋：
括號內數字 = 上一班車剩餘的乘客
Y = 人龍能夠清掉
U = 部份乘客選擇不登車，但車內仍有企位空間
N = 真係逼到上唔到車
這次總計有16班車，跟上一次（19 Aug 2008）數量相同，可能是因為金融海嘯令上班人士減少，所以客量似乎也有所下跌，於到站時仍有空位的班次數量較往日多，而且很多在離站時都沒有乘客需站立，之後車站的乘客應可較容易登車。班次不均的情況略有改善，但仍有約兩三個班次是「等好耐都冇，但好快拖卡」的情況，這方面就仍需努力了。
至於純粹因不想站立而不登車的乘客比上次觀察時多，只有一班車是「真係逼到上唔到車」，雖然我不保證之後車站的乘客可因這些乘客的「善心」而變得較容易登車，但這代表了「點都死左上車先」的心態不適用於該車站的乘客，情況也比以往有所進步。 雖然小弟唔會質疑閣下數據既準確性
不過希望閣下留意草地滾球場之後既車站可以有20-30個乘客等車
甚至超過60個乘客無法登車
所以唔應該係草地滾球場站判斷682早上繁時既服務是否足夠
今朝小弟大約係8:23am上車
當時侯車人數,巴士到站客量,人龍清掉既資料跟6月30日0826既班次大致相若
結果草地滾球場站後約30個乘客無法登車:L
回復 1# 的帖子
0815下班車要到0826先有?同682P有關? 講真！樓主最好係老隧果個站數車，因為果個站係682經常飛站的黑點來架！
如果你係果個站觀察到7成滿，架車去到老隧，唔頂閘都應該有人要企。而係第一城要企人，架車多數飛老隧個站(可能連巴士廠都開始飛)。我最勁搭過一次係恆安上車要企，第一城已經頂閘(其實係富安和石門果班讓路咋)，之後果d站已經要飛[果陣未取消回程優惠]。 小弟就係住小瀝源大老山隧道口附近, 朝朝閒閒地20-30人等682, 等682絕對火滚, 等15分鐘先上到車巳經算夠運,
30分鐘時有所聞, 但都好彩, 我返工近北角差館果頭, 朝早仲有307P, 雖然係兜D, 咁都好過齋等. 同埋提多樓主樣野, 真正準確的統計唔係睇一日半日就做結論…。 原帖由 A320 於 2009-7-3 11:38 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟就係住小瀝源大老山隧道口附近, 朝朝閒閒地20-30人等682, 等682絕對火滚, 等15分鐘先上到車巳經算夠運,
30分鐘時有所聞, 但都好彩, 我返工近北角差館果頭, 朝早仲有307P, 雖然係兜D, 咁都好過齋等. ...
307P開埋老隧都仲有咁多人等682??
除左去西灣河以東人士果d多數邊度人黎 原帖由 AVW28 於 2009-7-3 10:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真！
樓主最好係老隧果個站數車，因為果個站係682經常飛站的黑點來架！
如果你係果個站觀察到7成滿，架車去到老隧，唔頂閘都應該有人要企。而係第一城要企人，架車多數飛老隧個站(可能連巴士廠都開始飛)。我最勁搭過一次係恆 ...
（自私）一黎去草地滾球場站對自己較為方便，（/自私）同埋咁樣亦會睇到架車之後飛站既risk是否甚高，如果見到架車仲有較多的空位，咁打後既乘客就應該會有較大機會登車。
Anyway，有下次既話，可能真係要學下HKBW兄，勤力D，行多幾步去27座個站啦~~
回復 7# 的帖子
最初開左307P時大老山隧道等682既人的確少左
不過呢幾個月又多左人等682
除左去西灣河以東既人外
由大埔去北角健康村一帶既人搭74X/75X+682會快過307P至少10分鐘(唔計等682既時間)
呢樣亦解釋到小弟知道城巴89R改經西灣河/鰂魚涌後
仍然堅持搭682既原因