原帖由 mmlcs36 於 2009-7-6 01:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過我也認同mtr聯鎖得好古怪
例如機快車唔可以在欣澳站 超越東涌線車咁
可以咁做
我見過幾次
原帖由 mmlcs36 於 2009-7-6 02:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問個INTERLOCK SYSTEM幾時改過黎?
老鼠線剛開的時間
我反而經常看到AEL車會停下等TCL車開的情況:o
*剛剛去了鄰板查證返剛才打了星號的正確名稱
亦發現有人的觀察與我一樣BOR
TOPIC: 商務部副部長試乘機場快線 ...
咁我唔知
有一段短片可供參考
http://www.youtube.com/watch?v=FSLckIpqHUw
今天在YAHOO新聞睇星島日報時,
發現呢個POST有兩名版友的名字上報了:lol
分別是"marioso"和"兜子"
http://hk.news.yahoo.com/article/090705/3/d1fh.html
如果可以改username就好了 ..:L
估計之後的九龍南線開通前
都會有類似安排令乘客熟習轉變
例如︰
尖東 <<--->> 紅磡穿梭列車，東鐵線改以紅磡為終站
之後先全線通車
原帖由 Dennis0810 於 2009-7-6 21:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
估計之後的九龍南線開通前
都會有類似安排令乘客熟習轉變
例如︰
尖東紅磡穿梭列車，東鐵線改以紅磡為終站
之後先全線通車
還是K16提早取消
西鐵線不停站新站往尖東
東鐵線改以紅磡為終站
這會方便些
原帖由 N672D 於 2009-7-6 22:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
還是K16提早取消
西鐵線不停站新站往尖東
東鐵線改以紅磡為終站
這會方便些
應該唔會咁..
反而應該K16應該係九龍南綫通車之後, 同時存在一段短時間..
因為始終有乘客唔習慣.. 如果一下子cut左/ 突然改變模式, 反而有機會混亂..
而且, 報章報導在九龍南綫通車時, 好似會有慈善試搭日, 等人試搭下..
同埋會停新站.. 情況有如而家TKL提早實行3+1 =]