原帖由 rickycheng 於 2009-7-11 11:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
補票行唔通(因你尖東一定出左..冇可能計你尖東轉)
諗返佢係話用$470月票原本係南昌轉都得
而家一定要尖東轉:L
係啊...其實情況就類似東鐵月票,
如果月票唔係以八達通形成, 而係膠飛,
咁係九龍塘出閘後再用八達通入閘搭地鐵,
去到中環出閘果時要扣$9.5的.........(同南昌 - 中環八仔價一樣)
如果係用月票八達通, 就會自動由尖東果程計起
係中環出閘只係扣$7.7.........(尖東 - 中環 八仔價)
港鐵未set好個八達通系統......倒不如唔好搞$470月票住,
唔通港鐵真係想以前轉東涌線去港島返工的西鐵乘客
買左$470膠飛月票後湧晒去尖東站轉荃灣線咩......................:funk:
仲有南昌站出閘時
用膠飛出閘後又要立即轉用八達通入閘,
好似d人原站出入一來一回咁;P
尖東站用月票膠飛一出閘.....我仲唔即刻衝去尖沙咀站轉荃灣線咩;P
[ 本帖最後由 ES464470X 於 2009-7-11 12:16 編輯 ]
原帖由 ES464470X 於 2009-7-11 11:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大鑊......無八達通系統自動感應揀最平轉線站收費,
d人咪個個湧晒去尖東站轉荃灣線????:o:o
尖沙咀 - 中環 $7.7
南昌 - 中環 $9.5............:L
慘啦....尖沙咀站荃灣線一定迫爆;P;P ...
過海嘅乘客又點會買470全月通呢？
以400全月通計
每月額外補9.5*40=380
如果用470全月通
每月額外補7.7*40+70=378
有咩原因要買新全月通？
原帖由 ahbong 於 2009-7-11 12:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
過海嘅乘客又點會買470全月通呢？
以400全月通計
每月額外補9.5*40=380
如果用470全月通
每月額外補7.7*40+70=378
有咩原因要買新全月通？
要諗其他用途最少都有幾個
1. 星期六/日/假期間中要去尖沙咀/紅磡/旺角東站附近/又一城行街睇戲
(紅磡至旺角東/九龍塘 每程只需補$3.0)
2. 放工要去紅磡理工大學上堂 (part-time學生無半價)
3. 假期或有機會到海洋公園/南區/東區郊遊
紅磡轉107/171去海洋公園 車費$11.1, 柯士甸站轉973去赤柱 $13.6
紅磡轉118 車費$9.8 (可以係柴灣道轉埋新巴9號去石澳)
4. 會展有活動時 (例如黎緊書展/動漫節)
可以去尖東行去碼頭坐船去灣仔北
5. 去尖沙咀文化中心睇表演/去紅館睇演唱會
數下數下都有幾多用途, 重點係月票可以俾你家人用,
就算你唔係活躍份子, 假期多數留係屋企
但你家人有需要時都可以借俾家人用
(我間中都有借東鐵月票俾我媽媽搭東鐵去尖東):lol
[ 本帖最後由 ES464470X 於 2009-7-11 12:53 編輯 ]
原帖由 FB9469-FA9288 於 2009-7-11 13:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以上既坐車方式, 你都係假設黎姐
而且只係你自己個別一個人先要咁出入
一個月你又有幾多機會會用到
而且對於大部分用$300月票既人士, 即使好似你咁樣撘都唔會平左
此外, 有好多用開月票兼用鐵路過海既人士係去中 ...
用開$300月票的乘客我無諗過佢一定會就範喎,
所以我咪主要針對用$400月票果d囉~
用$300月票返尖東ge人, 要下下補錢, 仲唔即刻轉用$470月票咩;P
上面我講ge用途你完全唔理, 我都無野好講,
大把人週六/週日去行街架啦, 唔通我講的假設都只係適用於我咩;P
原帖由 rickycheng 於 2009-7-11 11:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
詳細情況可以聽返今朝呢個節目第3小時33分後透明列車服務台既內容
一開始有港鐵介紹九龍南線
而約45分有人打去建議港鐵係月台加部月票轉乘機 ...
港鐵回應有更詳組解釋點解用膠飛
約49分有人打去叫港鐵延長西鐵線尾班車..港鐵回應話冇辦法
http://www.rthk.org.hk/rthk/radio2/KnowledgeCo/20090711.html ...
我聽晒尾段, 49分果位聽眾的case係講佢個仔23:30先係北角收工,
結果有時趕唔切搭00:15南昌站西鐵尾車,
不過港鐵發言人回應時並無提到果位聽眾的兒子
將來可以坐港島線去金鐘轉荃灣線, 去到尖沙咀站行去尖東站轉西鐵,
咁樣就多數趕得切搭00:08係紅磡站開出往屯門的西鐵尾車(00:10尖東開)
港島線轉東涌線的話, 東涌線晚間非繁時班次又疏,
送左車尾分分鐘已經趕唔到西鐵尾車~
而港島線又唔會同東涌線夾班次,
非繁時只有荃灣線同港島線會係金鐘站夾班次,
方便乘客一行過對面, 一係就等1-3分鐘有車到,
又或者對面已經有車入站開門上落客, 車等人,
將來在非繁時轉車, 係金鐘站轉係比較明智~
至於果位聽眾的兒子將來亦可以選擇係北角搭隧巴102/106去紅磡轉西鐵,
(深夜時段塞車機會細, 車程快好多)
咁就唔駛係香港站/尖東站行餐慒:P
[ 本帖最後由 ES464470X 於 2009-7-11 18:04 編輯 ]
原帖由 ES464470X 於 2009-7-11 15:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我聽晒尾段, 49分果位聽眾的case係講佢個仔23:30先係北角收工,
結果有時趕唔切搭00:15南昌站西鐵尾車,
不過港鐵發言人回應時並無提到果位聽眾的兒子
將來可以坐港島線去金鐘轉荃灣線, 去到尖沙咀站行去尖東站轉西 ...
可能佢唔想搞亂大家
冇提到佢將來可以咁轉
我反而有興趣知日票會點