ronaldlau 發表於 2009-7-28 16:10

原帖由 Eddie 於 2009-7-28 16:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係話因為有港大西港島線先會靠山起
我理得佢d出口仲會服務邊個
Also it's because the government won't 填海 anymore~

053h4 發表於 2009-7-28 16:12

053h4 發表於 2009-7-28 16:15

Eddie 發表於 2009-7-28 16:18

原帖由 053h4 於 2009-7-28 16:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


地鐵怕蝕, 好簡單, 好持黃埔咁, 政府保留何文田的物業發展權
由政府現金補貼(不過, 公佈方案時, 港鐵表明傾得到何文田的物業發展權)

另外, 拎政府補貼的公司, 係唔係唔洗理社會效益啊

講真, 南區居民要起南港島 ... 拎政府補貼就要隨便起個站
日出康城咁好賣
不如要求地鐵延長將軍澳線去埋翠林,康盛,寶達啦

Eddie 發表於 2009-7-28 16:20

原帖由 053h4 於 2009-7-28 16:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


靠山起只係因為港大啊, 係唔係唔洗理地層及土地等其他因素呢?
其實, 港大站都設山道出口啦

設港大站, 同靠山係無必然關係的
冇港大學生
西半山人口根本支持唔到起站

053h4 發表於 2009-7-28 16:21

ronaldlau 發表於 2009-7-28 16:23

原帖由 Eddie 於 2009-7-28 16:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拎政府補貼就要隨便起個站
日出康城咁好賣
不如要求地鐵延長將軍澳線去埋翠林,康盛,寶達啦
but ... the revenue of LOHAS Park should cover the construction cost of TKO wor~~~

ronaldlau 發表於 2009-7-28 16:24

原帖由 053h4 於 2009-7-28 16:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
希望第日慈雲山站, 港鐵又唔係話, 工期增加一年, 所以唔起站啦
MTR used another reason to reject 慈雲山 station la
技術上不能執行 ma~

Eddie 發表於 2009-7-28 16:26

原帖由 ronaldlau 於 2009-7-28 16:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

but ... the revenue of LOHAS Park should cover the construction cost of TKO wor~~~
係呀
有人認為港鐵如果要土地補貼就要不計成本起站嘛

ronaldlau 發表於 2009-7-28 16:29

原帖由 053h4 於 2009-7-28 16:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔係因為要早通車先選Yi Nam Road方案
而係居民怕影響景觀及噪音而反對
傻啦.....
both option 都有 Not in my backyard 的問題~
只係大家唔想再無無謂謂等多 3 年才揀 Option B
而且 MTR promise build a footbridge connect ALC estate and SOH ma~
又只係 around 100 m
所以擇左個快的 option la~~~

再者..................
四期低層憑乜學人講 view and noise 呢?
日日 n 架巴士夠嘈死佢地 la
個 view........ 樓景
仲要日日俾人望住
頁: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15
查看完整版本: 南港島線(東段)刊憲文件