分拆702線
現時由海麗村、四小龍、南昌站往返長沙灣一帶有著潛在需求，但702線只於非繁時繞經長沙灣，而且要先經過深水埗區，對居民來說費時失事，故建議把702線分拆成兩條無限循環線，方便乘客。702海麗村—>深水埗—>長沙灣—>海麗村（逆向循環）
服務時間：0545-0015每15分鐘一班
收費$3.4
路線：深旺道，南昌站，深旺道，欽州街，長沙灣道（可改行元洲街），東京街，保安道（可改行廣利道、長發街），興華街，深盛路，深旺道及海麗街
最後三班車（2345、0000、0015）返回海麗村總站後將停止服務。於海麗村總站將設定時點，巴士到站後需待發車時間才可開出。
702B海麗村—>長沙灣—>深水埗—>海麗村（順向循環）
服務時間：0552-0022每15分鐘一班
收費$3.4
路線：深旺道，深盛路，興華街，荔枝角道，大南西街，青山道（可改行長沙灣道），興華街，保安道，長發街，蘇屋巴士總站，廣利道（可考慮直行保安道），東京街，青山道，欽州街，深旺道及海麗街
最後三班車（2352、0007、0022）返回海麗村總站後將停止服務。於海麗村總站將設定時點，巴士到站後需待發車時間才可開出。
兩線將為乘客提供7/8分鐘一班的聯合班次，乘客不論登上那一條路線，都能抵達目的地，有著的差別只有行車時間 兩線將為乘客提供7/8分鐘一班的聯合班次 ?
大部分地方都唔同方向點會有聯合班次?
而且車從何來 ?
海麗要屈出去長沙灣已經係一個問題啦 81K 同７０２目的地都唔同. （興華街，保安道，長發街，蘇屋巴士總站）你真的打算繼續用１２ｍ車去
轉灣都轉到ＣＡＲＬＯ手抽筋:lol:lol
[ 本帖最後由 terrychan621 於 2009-7-29 23:08 編輯 ] 原帖由 cong 於 2009-7-29 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有 81K 就冇需要改 702 啦
車真係唔知邊度出:L
仲要做7-8,702而家都已經係8分鐘一班啦:handshake 原帖由 cong 於 2009-7-29 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有 81K 就冇需要改 702 啦
去長沙灣那條係44A...... 原帖由 brianso 於 2009-7-30 14:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
車真係唔知邊度出:L
仲要做7-8,702而家都已經係8分鐘一班啦:handshake
係兩條線加埋先有7-8分鐘
而家702用大約四至五部車，兩條新線最盡比三部車都夠，即係只係用多一至兩部車
回復 9# 的帖子
33XX or 16XX LA 最好就40XX but其實12m車都OK轉到,because 今朝見到部E5轉[ 本帖最後由 terrychan621 於 2009-7-31 18:01 編輯 ]
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