原帖由 053h4 於 2009-7-31 11:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似東區咁, 流水線客量減少重組
同時都會增開特快線
所以, 要再增開特快線, 好有可能都要等地鐵通車之後再安排
再唔係繞道起好先再大執:lol
不過新城依家開特快，似乎目標都係$
一家便宜兩家著，有需求又有空間去供應，何樂而不為?:victory:
原帖由 FD5410 於 2009-7-31 11:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔做中環驚佢唔夠客...
唔做中環驚佢唔夠客?5X 以前去到灣仔時基本上淨係做中環客..
明顯除左朝早返工時間, 其餘時間都無咩人坐..
西行明顯少人過東行? 你講朝早十一點前呀嘛..
其他5系都無人坐..
自從5X 延長去銅鑼灣後, 西行基本上過左中午後唔會少人過其他5系...
繁忙時間仲可以拖卡架架爆晒咁落橋....
原帖由 FAST 於 2009-7-31 12:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔做中環驚佢唔夠客?5X 以前去到灣仔時基本上淨係做中環客..
明顯除左朝早返工時間, 其餘時間都無咩人坐..
西行明顯少人過東行? 你講朝早十一點前呀嘛..
其他5系都無人坐..
自從5X 延長去銅鑼灣後, 西行基本上 ...
其實問題重點係
飛左上環，但落中環個行法唔見得快幾多
對於去銅記既人唔多吸引
原帖由 kay 於 2009-7-31 12:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實問題重點係
飛左上環，但落中環個行法唔見得快幾多
對於去銅記既人唔多吸引
至少飛中環連埋塞車既時間都起碼唔駛同行電車路既一樣時間
依家5X 落銅鑼灣根本就兜路...
原帖由 kay 於 2009-7-31 08:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家唔多d宣傳
將來地鐵黎到仲點鬥;P
同意 , 因為當西港島線起好之後 ,
唔只 5x , 18P , 仲有一堆可能會同
西港島線重疊0既線好大機會要 ........ (取消) .
原帖由 FAST 於 2009-7-31 13:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
至少飛中環連埋塞車既時間都起碼唔駛同行電車路既一樣時間
依家5X 落銅鑼灣根本就兜路...
我係堅城落sogo一定18p係避風塘行入去...
如果搭5x 真係起碼35分鐘...
原帖由 LA11 於 2009-7-31 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意 , 因為當西港島線起好之後 ,
唔只 5x , 18P , 仲有一堆可能會同
西港島線重疊0既線好大機會要 ........ (取消) .
重組下就得啦...
5,10號呢2條真係重覆到...
5x, 18p再分工清楚d...
原帖由 LZ4519 於 2009-7-31 15:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
重組下就得啦...
5,10號呢2條真係重覆到...
5x, 18p再分工清楚d...
流水線講真未至於無得做既
係睇下點執靚d特快線
5X東行，講真暫時無更佳方案
而且中環都有一定數量既客落車