大傻哥 發表於 2009-8-3 00:05

LZ4519 發表於 2009-8-3 11:17

9蚊....
去佐敦搭13x好過...
去土瓜灣無乜其他車快得過佢...sosad
搭93k都平唔得好多....:L

cong 發表於 2009-8-3 17:26

bustop 發表於 2009-8-3 18:05

原帖由 cong 於 2009-8-3 17:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
秀茂坪越來越多紅小線, 唔知幾時可以開條過海線搶 601 d 客呢 ;P

請問秀茂坪紅小要點樣行先可以搶到601生意?

M722 發表於 2009-8-3 20:31

原帖由 LZ4519 於 2009-8-3 11:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
9蚊....
去佐敦搭13x好過...
去土瓜灣無乜其他車快得過佢...sosad
搭93k都平唔得好多....:L

在秀茂坪,13X要停啓業,曲街...

Wright---AVW16 發表於 2009-8-3 20:40

原帖由 bustop 於 2009-8-3 18:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


請問秀茂坪紅小要點樣行先可以搶到601生意?
如果係上秀開車,可以試下唔經下秀,同埋始終小巴載客少,速度快,應該可以對601構成一些壓力

transbus 發表於 2009-8-3 21:55

大約一年前起見過幾次, 星期日晨早七點,
會有一架紅頂, 搞住土瓜灣紅磡牌, 經曉光街上山.
唔知係咪一直有人試行.

過海線就大概六至七年前左右曾經有人想開,
過灣仔, 由月華街開, 兜上秀茂坪再過海,
但係頭班車上到秀茂坪俾人劈友,
之後開唔成, 報紙有講過.

cong 發表於 2009-8-3 22:21

HG6729 發表於 2009-8-3 23:36

原帖由 cong 於 2009-8-3 22:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


兜完秀茂坪, 經興田同啟田道入東隧, 咁行就應該夠晒客,過到海冇辦法要行英皇道,但回程可以行渣華街,唔駛塞英皇道埋站已經快好多; 總站可以擺銅鑼灣鵝頸橋, 601 金鐘方向唔到銅鑼灣中心地帶顯得輸蝕 :victory: ...


插唔插到旗都成問題,,之前天后<>觀塘都開唔成=.=

有時唔洗一定要去到銅鑼灣的
試下早繁開條線去太古,,太古坊,, 試做番工客,,成功的可以再去北角!
想在秀茂坪開線,,大多數都係漢華架了,,但漢華的管理就真係好難再開辦具競爭的路線
過海一定唔會快巴士好多,,收費一定高過巴士20-30%(因為隧道費)

HE7921 發表於 2009-8-4 00:20

原帖由 transbus 於 2009-8-3 21:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大約一年前起見過幾次, 星期日晨早七點,
會有一架紅頂, 搞住土瓜灣紅磡牌, 經曉光街上山.
唔知係咪一直有人試行.

過海線就大概六至七年前左右曾經有人想開,
過灣仔, 由月華街開, 兜上秀茂坪再過海,
但係頭班車上到 ...

點解上到秀茂坪會俾人劈友既

同利益爭奪有關?
頁: [1] 2 3 4 5 6 7
查看完整版本: 新線 - 寶達秀茂坪至土瓜灣佐敦道