我想問呢部 B9 92 特別車，上 n 條大斜路既表現如何？
完全唔理想，上壁屋長斜路仲慢過G牌2+3 ADS咁:L 原帖由 JB9843@271 於 2009-8-3 23:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
完全唔理想，上壁屋長斜路仲慢過G牌2+3 ADS咁:L
應該好過頂閘的td豪同大躉先…呢兩種車真係有可能完全上唔到要停低。
我早兩星期先見到GZ5181@92夜晚頂閘出九龍, 佢上斜的表現真係充滿城巴9頭在半山同薄扶林上斜的影子… 原帖由 JB9843@271 於 2009-8-3 23:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
完全唔理想，上壁屋長斜路仲慢過G牌2+3 ADS咁:L
九廠大部分G牌龍仔上斜邊度會慢得過B9:L
G牌龍係2+2嗰堆先無咁好力 原帖由 HB00610 於 2009-8-3 23:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該好過頂閘的td豪同大躉先…呢兩種車真係有可能完全上唔到要停低。
我早兩星期先見到GZ5181@92夜晚頂閘出九龍, 佢上斜的表現真係充滿城巴9頭在半山同薄扶林上斜的影子… ...
92嗰3架TD豪係得GY8984叫好啲
但係某討論區既人竟然同我講5181最勁:L 原帖由 KC7960 於 2009-8-4 01:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
92嗰3架TD豪係得GY8984叫好啲
但係某討論區既人竟然同我講5181最勁:L
基本上天氣一熱, 富豪車就死哂…
不過其實佢的表現, 都仲比頂閘的792m大躉好或者對面海的9頭td好少少…;P
792M的大躉頂閘上南圍同新西貢公路的表現, 我到而家都仲記得
我從來都未見過一架巴士可以上斜上到幾乎停低(咪錶指住0到5公里中間)…
但係架車坐得1/3左右時, 上的速度又快到唔似係細尾牙車… 原帖由 HB00610 於 2009-8-4 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
基本上天氣一熱, 富豪車就死哂…
不過其實佢的表現, 都仲比頂閘的792m大躉好或者對面海的9頭td好少少…;P
792M的大躉頂閘上南圍同新西貢公路的表現, 我到而家都仲記得
我從來都未見過一架巴士可以上斜上到幾乎 ...
你坐果部大躉應該係個別例子吧
我坐過幾次Trident行792M力水都還可以, 只係避震仲爛過以前坐92既黑金剛:L
而且以前792M用既50xx同VA上斜普遍都好慢, 熄埋冷氣都慢到呢...:Q Trident已經叫好D
回另文: 我之前坐GZ5181行91M, 表現唔錯啊, 但果陣係春天, 應該同而家大熱天時有所唔同
似乎91果4部TD豪既表現會好過92果三部, 雖然我都好耐無搭過91
而雖然話富豪車夏天表現多數走樣, 但最近搭過91M部HC1237, 好似仲好過冬天既時候:o 原帖由 HV7025 於 2009-8-4 23:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你坐果部大躉應該係個別例子吧
我坐過幾次Trident行792M力水都還可以, 只係避震仲爛過以前坐92既黑金剛:L
而且以前792M用既50xx同VA上斜普遍都好慢, 熄埋冷氣都慢到呢...:Q Trident已經叫好D
回另文: 我之前坐GZ51 ...
我覺得反而會關批躉的細尾牙事
我覺得如果頂閘起上來, 50頭同VA就算頂閘再慢, 都仲可以用一油捱到(慢但係一定上到)
但係呢D躉係個樣係隨時都會跪低, 基本上同炮台山道各式各樣10/14/16躉上唔到斜的情況一樣。
回復 17# 的帖子
咁應該期待九巴派ATE或歐三躉ATR行92特別車，同埋新巴派歐三12XX，甚至400X及55XX行792M了。
看看以上這幾款上斜更有力的車行西貢各大斜路表現如何:) 原帖由 JB9843@271 於 2009-8-5 22:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif咁應該期待九巴派ATE或歐三躉ATR行92特別車，同埋新巴派歐三12XX，甚至400X及55XX行792M了。看看以上這幾款上斜更有力的車行西貢各大斜路表現如何:)
新記12XX既車有D保留, 話晒佢地維修都有番咁上下唔掂