原帖由 gordon 於 2009-8-5 11:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中巴722線
曾在1993年8月2日取消, 當年來往鰂魚涌及中環, 後來耀東入伙, 722在1995年9月4日重開, 行走的路線大致與取消前相同, 但延長至耀東.
記得722的鰂魚涌版本取消前與太古城的721一樣是行XF, 但客量極少(721 ...
冇錯:L
當年耀東入左伙之後條722復活個隻:L
而家的M722繁時耀東+興東都有半車:L
以前個條722的確冇乜人上:L 唔知有冇20個人:L
2D算唔算呀?:handshake
66線
九巴66線於1978年5月8日開辦(當時來往大興和荔枝角)，曾於1980年5月取消，於1980年9月重開輔助66M，於1982年延長至大角咀碼頭，之後其九龍總站曾在奧運鐵路站和深水埗(東京街)，最後，移到今時今日的深水埗(欽州街)。
278P (278X 既前身)
而家既 278P 係聯和墟開去荃灣既晨早特別線
原帖由 JX9097 於 2009-8-5 18:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
算~
樓主講過只需要係同公司同編號就得
路線唔同唔緊要
如果係咁, 有好多條路線都係
234P
第一代: 馬灣碼頭 > 荃灣地鐵站 (西樓角路)
第二代 (現時): 灣景花園 > 尖沙咀碼頭