N672D
發表於 2009-8-7 12:18
原帖由 brianso 於 2009-8-7 08:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真,其實經東區個幾條過海線得條606,671衰:L
呢2條線的服務時間都幾難頂:L
齊齊收8:00p.m.,至少都收11:00p.m.啦:victory:
606 可以叫做有D原因,但671就囧囧了,671慢到...
因為11.1去到南區係抵
MTR到中環都 11.2
053h4
發表於 2009-8-7 14:02
JN6854
發表於 2009-8-7 21:21
原帖由 053h4 於 2009-8-7 14:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人認為, 去華富入經唔經波斯富街都問題不大, 因為唔係好塞車, 時間唔係差好遠
但由華富去沙田, 最好唔停景隆街
受影響乘客可以去灣仔消防局及怡和街一帶乘車 ...
你未「領教」過星期六下晝波斯富街大塞車?
我星期六下晝經過軒尼詩道/波斯富街只會見到一個情景:
「私家車塞波斯富街塞到出軒尼詩道西行 停正黃格仔 整塞埋軒尼詩道西行線」
單係咁樣塞一0野 唔理去沙田定去華富都唔知塞0左幾耐
去華富最慘 停完景隆街都唔走得 要塞入去波斯富街 轉0左入禮頓道先有得「甩難」
如果可以唔入波斯富街真係爭好遠...
去沙田 景隆街可謂必停站 因為前一個0係維園後一個0係紅隧
有時仲要同103執雞...
JX9097
發表於 2009-8-7 21:28
原帖由 JN6854 於 2009-8-7 21:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你未「領教」過星期六下晝波斯富街大塞車?
我星期六下晝經過軒尼詩道/波斯富街只會見到一個情景:
「私家車塞波斯富街塞到出軒尼詩道西行 停正黃格仔 整塞埋軒尼詩道西行線」
單係咁樣塞一0野 唔理去沙田定去華富都 ...
其實波斯富街同禮頓道都真係幾塞車
但係唔經的話,冇哂銅鑼灣客又幾大鑊
唔知可唔可以改改路盡避塞車位呢...
KP3805
發表於 2009-8-7 23:14
原帖由 N672D 於 2009-8-7 12:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
606 可以叫做有D原因,但671就囧囧了,671慢到...
因為11.1去到南區係抵
MTR到中環都 11.2
671 真係疏到:L,
執下班次一定有南區客支持,
我有時放學落觀塘等 671,但一見到 671 走咗我實會變 MTR → 592
路線方面,
入鴨脷洲路線尚可,
但去鑽石山耐到:L,
希望 671 淨經北角,不經銅鑼灣。
brianso
發表於 2009-8-7 23:38
原帖由 KP3805 於 2009-8-7 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
671 真係疏到:L,
執下班次一定有南區客支持,
我有時放學落觀塘等 671,但一見到 671 走咗我實會變 MTR → 592
路線方面,
入鴨脷洲路線尚可,
但去鑽石山耐到:L,
希望 671 淨經北角,不經銅鑼灣。 ...
講真,我寧可加密呢條線的班次好過:L
JN6854
發表於 2009-8-8 00:43
原帖由 JX9097 於 2009-8-7 21:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實波斯富街同禮頓道都真係幾塞車
但係唔經的話,冇哂銅鑼灣客又幾大鑊
唔知可唔可以改改路盡避塞車位呢...
個人經驗係 波斯富街落0既客時多時少 紀利華木球會同馬場都近乎食檸檬...
塞車位就無得避 你唔用告士打道→波斯富街
唔通永興街→高士威道→軒尼詩道/禮頓道咩...
671真係唔係無得做 問題係2000後點安排鴨利洲尾站
同埋有無足夠客量支持
PS 星期一至五朝早八點二出到炮台山班車十有十企 十有二、三頂閘...
dennis28a
發表於 2009-8-8 03:58
原帖由 石頭 於 2009-8-7 03:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
疏車,早收,所以D人當佢唔存在~:lol
其實671去觀塘,而家觀塘都好旺,唔需要2000(晚上8時)就收車咁早掛?:L
如果671班次可以密少少,15分一班,
加上收夜少少,晚上2400收車,或者2200都好丫,
最多晚上8時後開出班次只到海怡,咁肯定 ...
又唔係既,671 一向都好客,只在乎巴士公司無努力發展依條路線。
小弟一向教人用 671 去海洋公園,簡直又快又經濟。
我要求唔高,2000 之後既車改係海怡做總站都好,
我只係想有車由南區返觀塘。
而家觀塘去香港仔簡直係救命,無直接巴士到達,
佢肯整整依條線,加埋轉乘香港仔既 BBI,同171都一樣可以發圍。
dydx
發表於 2009-8-8 10:10
原帖由 JN6854 於 2009-8-8 00:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
671真係唔係無得做 問題係2000後點安排鴨利洲尾站 ...
同91交換總站咪得囉
671擺西村,來回程跟95C行
91全日擺利南道,來回程經海怡
JN6854
發表於 2009-8-8 17:24
原帖由 dydx 於 2009-8-8 10:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同91交換總站咪得囉
671擺西村,來回程跟95C行
91全日擺利南道,來回程經海怡
95都要安排平日晚間同假日「出番西村」
佢仲點會俾91擺利南道
經海怡? 0岩0岩先由海怡「撤出」 番西村算啦...
香港仔來往觀塘唔係無車(有紅小)
問題係客量連佢都撐唔住 縮到得番平日早晚繁...