確實8月15日, 往尖東尾車/由尖東往上水尾車時間
剛才新聞報導了東鐵及西鐵的轉車及交接安排於8月15日晚(即8月16日凌晨), 南下的列車於
0030後, 會改以旺角東為總站, 以便紅磡及尖東站
作最後測試及通車前準備, 而MTR會安排免費
接駁巴士, 接載乘客往返尖東至紅磡站. 估計只是
7-8班車受影響, 而往上水的尾班車, 應該會如常
00:23由尖東開出.
估不到今次MTR真係一夜間改變兩條行車線的運作, 而
沒有安排適應期及職員汲乘客, 康城站及將軍澳線都有同樣
安排, 反而東鐵西鐵這些大線就沒有.
[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2009-8-13 02:38 編輯 ] 事實上﹐由於其中一段路要由A線交給B線用﹐同一時間又無可能一齊2條共用。
既然乘客都要改變乘車習慣﹐要部車在尖東/南昌花時間清客﹐倒不如直接開通﹐西鐵客可更快用到新線。 原帖由 kei_hk 於 2009-8-6 23:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事實上﹐由於其中一段路要由A線交給B線用﹐同一時間又無可能一齊2條共用。
既然乘客都要改變乘車習慣﹐要部車在尖東/南昌花時間清客﹐倒不如直接開通﹐西鐵客可更快用到新線。 ...
因為我最初估計西鐵會先開尖東--紅磡一段, 而東鐵提前一星期搬去紅磡做總站,
先讓東鐵乘客及職員應適在紅磡站的轉車安排. 現在真係一夜之間改變了 原帖由 kei_hk 於 2009-8-6 23:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
事實上﹐由於其中一段路要由A線交給B線用﹐同一時間又無可能一齊2條共用。
當日東隧過海都係由觀線移去將線，但都係比左人地兩個禮拜適應，兩條線咪又係去到油塘要趕人落車 原帖由 Wright---AVW16 於 2009-8-7 10:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當日東隧過海都係由觀線移去將線，但都係比左人地兩個禮拜適應，兩條線咪又係去到油塘要趕人落車
但當年全線正式通車前，沒有「寶琳＜＞調景嶺」的服務，分別就在這裡。
回復 6# 的帖子
根據列車以往的時間表, 2336應有列車由羅湖開往尖東,但8月15日 2336 由羅湖開往尖東的列車, 將會成為東鐵線
歷史上最後一班往尖東的尾車. 該列車於0016到紅磡,
0018到達尖東, 該列車不會清客, 並於0023開往上水, 亦將
會成為東鐵線歷史上最後一班由尖東往上水的尾班車. 可謂
一舉兩得, 當晚想見証歷史, 想坐尾班車的朋友們/鐵路迷們,
記得早少少去到紅磡站了, 如有興趣坐尖東至羅湖/落馬洲/大埔墟
尾車的話, 更要再早一些到紅磡, 另外亦有最後一班在尖東站清客的
東鐵線列車, 應該大約00:00到尖東站
以上資料謹供考參, 如有更改, 以車站公報為準(更加與本人無關) :lol 原帖由 前KMB員工家屬 於 2009-8-6 23:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
因為我最初估計西鐵會先開尖東--紅磡一段, 而東鐵提前一星期搬去紅磡做總站,
先讓東鐵乘客及職員應適在紅磡站的轉車安排. 現在真係一夜之間改變了 ...
寧願讓東鐵乘客好好地在最後一星期可以一程車直出尖東.
都好過整d咩鬼.識應期.. delete
[ 本帖最後由 rayho629 於 2012-3-18 14:33 編輯 ] 原帖由 rayho629 於 2009-8-15 11:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
8月15日晚(即8月16日凌晨), 南下的列車於
0030後, 會改以旺角東為總站, 以便紅磡及尖東站
作最後測試及通車前準備
0030後, 會改以旺角東為總站
旺角東去南昌14分鐘 會不會0030的那班車清客後前往紅磡 剛好紅磡 ...
只是我當時寫得不好, 至於轉車過客測試, 其實差不多每晚都有進行.
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