原帖由 ER9171 於 2009-8-17 00:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日返屋企搭 FL1978 @ 12 由新港中心去到海麗邨,
只係用左四個字...
而 K16 客量是明顯下跌了,
但 12 客量也不見得有提升...
相信在未來幾星期會逐漸增加 :)
另外,
今日所見,
南昌站有不少客等 701/702 番海麗... ...
我覺得應該至少都要掛條大banner引起人注目，海麗村、泓景臺所見單張已經俾人拎晒。
原帖由 ef8860@40 於 2009-8-16 23:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時"南昌鐵路站"和"深水埗(東京街)"的九巴員工，若在該2站用膳的話，除非時間充裕，可以走去"富昌邨"食，否則只好自備食物，又或者係由站長代叫"外賣"。 ...
東京街叫外賣的時間有限制的, 過左時間未叫的, 就請自負(站長唔會全日代勞叫外賣), 但夜更有部份開工時間根本唔容許在指定時間內叫站長代叫外賣, 這情況尤以九龍灣廠的296C為甚, 有車長試過在尚德用到站僅餘的三五分鐘買波仔飯去東京街加熱.
遇岩到站簽到後有車即開, 又有足夠時間, 就可以坐一個站去富昌的茶餐廳, 否則......
原帖由 GC431 於 2009-8-16 21:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
118 過鐘車拉去 18?? 好似未試過wor , 定係你見到 Euro3 ATR 行18 全日車當佢係118 拉車
118 過鐘多數搞牌.........如果情況嚴重先拉去12
當年18架歐三加五車係905的字軌, 905有一個字軌係幾乎全日都唔會行905, 而係行18的, 現在有沒有此安排就不知了.
原帖由 ER9171 於 2009-8-17 00:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日返屋企搭 FL1978 @ 12 由新港中心去到海麗邨,
只係用左四個字...
而 K16 客量是明顯下跌了,
但 12 客量也不見得有提升...
相信在未來幾星期會逐漸增加 :)
另外,
今日所見,
南昌站有不少客等 701/702 番海麗... ...
K16響尖東同柏景灣今日有人數客..
尖東明顯少左人搭
部車過左渡船街都仲有窗口位坐
我覺得非巴士迷響尖東站一定唔知邊度搭到12
出站後都冇咩指示
我自己都幫襯左K16:)
原帖由 on11358 於 2009-8-17 00:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif我覺得應該至少都要掛條大banner引起人注目，海麗村、泓景臺所見單張已經俾人拎晒。
九巴當年b1都好似有出過banner
或者派d金車行下12都好過而家行AD
原帖由 gordon 於 2009-8-17 02:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
東京街叫外賣的時間有限制的, 過左時間未叫的, 就請自負(站長唔會全日代勞叫外賣), 但夜更有部份開工時間根本唔容許在指定時間內叫站長代叫外賣, 這情況尤以九龍灣廠的296C為甚, 有車長試過在尚德用到站僅餘的三五 ... D車夫如果要在東京街用膳的話，就會於一到站後比$站長代叫外賣，若然過後至叫,人哋舖頭都分分鐘唔送。另296C綫，嚴格來講係"將軍澳廠"，並非"九龍灣廠"。
原帖由 on11358 於 2009-8-17 00:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得應該至少都要掛條大banner引起人注目，海麗村、泓景臺所見單張已經俾人拎晒。
現時新聞由朝到黑早都大篇幅報導 K16 取消免費轉乘優惠，
可來會傳媒會大字寫明有 12 有轉乘優惠？
原帖由 gordon 於 2009-8-17 02:04 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年18架歐三加五車係905的字軌, 905有一個字軌係幾乎全日都唔會行905, 而係行18的, 現在有沒有此安排就不知了.
我記得KU6395好似係905 cut比18既
今日到LL3418全日拉過去做12,夜更個師姐接更果時話唔識新12點行又要搵稽查帶路