明顯唔係啦 :L
天水圍既路複雜
同埋 樓宇密度之高(最疏已經係果堆分散既私人樓)
攪重組絕對唔易 :D
大家研究一下啦
其實最需要重組應該係天水圍堆M線，
因為M線除左要服務出荃葵青區既乘客之外，
仲要服務一眾上大欖隧道轉車既乘客，
若果M線做得唔好，
分分鐘D客寧願搭西鐵都唔搭M線->其他大欖隧道線
可研究下小弟對265M同269M線既建議同城巴967系/969系於天水圍區內既走線:victory:
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你咁攪一攪 , 265M 同 269M 客量平均左不過非繁都會平均地疏車
繁忙時間 , 幾條線都好客
非繁係唔夠 3 線頻密經營
( 問題同屯門線一樣 , 尤其碼頭區某線 )