原帖由 ML29 於 2009-8-22 01:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
記得見過這部車裝好車窗後的照片，上層車頭窗與九巴3BL1初投入服務時無異。
搭單一問，請問記唔記得邊度有你所講既相睇下 :handshake
原帖由 DA21 於 2009-8-24 02:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭單一問，請問記唔記得邊度有你所講既相睇下 :handshake
陳自瑜先生的《香港巴士識別》封面內頁有照片(記不清楚是否這本書和這頁，有錯請指正)。
原帖由 blueblue 於 2009-8-20 17:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
kmb's 3BL1 was fitted with TL11 engine? TL11 engine seems not having enough power to operate a 12m bus.
but CTB102 was fitted with G.6LXCT wor...
3BL1初落地時係用TL11, 引擎聲好重低音; BL1-3都係, 而且係用AN68同一副波箱, 所以行車轉波時一樣會挫一挫, 呢個配搭只係維持左一年左右, 到量產車落地時已經將引擎同波箱更換.
記得ECW殼樓上右邊最尾排有件纖維組件霸佔左半個座位, 當時小弟最鐘意坐呢個位抄車牌!!!
原帖由 ML29 於 2009-8-24 05:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
陳自瑜先生的《香港巴士識別》封面內頁有照片(記不清楚是否這本書和這頁，有錯請指正)。
係陳自瑜先生嘅《世界雙層巴士大全集》
[ 本帖最後由 S3BL104 於 2009-8-24 12:04 編輯 ]