ME19andG316
發表於 2009-8-20 20:47
有冇部車另一邊既想?
睇佢樓梯既擺法, 部車應該係雙門...?
leeallen
發表於 2009-8-21 08:50
原帖由 S3N92 於 2009-8-20 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有書話過....ML原本中巴想再買...就係MCW決定執廠先轉禿鷹
你講得冇錯, 不過 WING93 應該係指中巴接收左 DL1 DL2
WM
發表於 2009-8-21 16:59
原帖由 ME19andG316 於 2009-8-20 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有冇部車另一邊既想?
睇佢樓梯既擺法, 部車應該係雙門...?
http://i1010.photobucket.com/albums/af222/WING19930608/C512.jpg(網上轉載相片)
只有呢個角度
不過從相中都隱約可見架車下層既第2隻窗之後係裝有安全擋板同中門
應該係利蘭專為兩間巴士公司以往引入12米巴士既標準而設
九巴既設有雙中門,中巴就只有單中門
後來改裝為冷氣車時為符合客車既標準而將中門拆除,並將前門加闊
[ 本帖最後由 WING93 於 2009-8-21 17:02 編輯 ]
S3BL470@98A
發表於 2009-8-21 21:18
ML29
發表於 2009-8-21 22:26
原帖由 S3BL470@98A 於 2009-8-21 21:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
是當時1984年的跑馬地交通意外,中巴發現意外原因是利蘭提供的LX326前軸有問題,所以中巴才放棄要該巴士。:Q
早前這裡已討論過同一問題,當時已有人指出利蘭車廠想把這部車交給中巴時是1981(還是1982?)年,
跑馬地大車禍則發生在1984年,因此兩者絕不構成因果關係。
DIH
發表於 2009-8-21 22:47
部車樓上車頭係三「忽」的,唔知係臨時結構,定係真係裝三隻窗?:o
如果當年中巴要了,到時港島的巴士對比九龍將會更怪......三眼巴士?:lol
nickk
發表於 2009-8-21 23:14
原帖由 DIH 於 2009-8-21 22:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部車樓上車頭係三「忽」的,唔知係臨時結構,定係真係裝三隻窗?:o
如果當年中巴要了,到時港島的巴士對比九龍將會更怪......三眼巴士?:lol 係玻璃纖維組件既臨時結構,正如現在的E500在裝車時,一樣會有一條的...
blueblue
發表於 2009-8-22 01:24
原帖由 WING93 於 2009-8-21 16:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://i1010.photobucket.com/albums/af222/WING19930608/C512.jpg(網上轉載相片)
只有呢個角度
不過從相中都隱約可見架車下層既第2隻窗之後係裝有安全擋板同中門
應該係利蘭專為兩間巴士公司以往引入12米巴士既標 ...
相後面是一台新的atlantean??
ML29
發表於 2009-8-22 01:55
原帖由 DIH 於 2009-8-21 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
部車樓上車頭係三「忽」的,唔知係臨時結構,定係真係裝三隻窗?:o
如果當年中巴要了,到時港島的巴士對比九龍將會更怪......三眼巴士?:lol
記得見過這部車裝好車窗後的照片,上層車頭窗與九巴3BL1初投入服務時無異。
da54
發表於 2009-8-22 02:35
deleted, sorry!