快將啟用的 20 號閘口
條通道比較細同窄, 只有一個登機口, 同埋可以下降得很低,是否專門給港聯、中富那些小飛機用? 講真o個句,我對 CRJ/ERJ/ATR 完全冇好感
如果你去過美國o的機場o既話,你就會見到好多時成條taxi way都係佢地,等起飛隨
時等死你...
除非香港有第三條跑道啦,唔係千祈唔好希望佢地o黎 hr8473在 2005-9-29 12:01 發表:
講真o個句,我對 CRJ/ERJ/ATR 完全冇好感
如果你去過美國o的機場o既話,你就會見到好多時成條taxi way都係佢地,等起飛隨
時等死你...
除非香港有第三條跑道啦,唔係千祈唔好希望佢地o黎
可能會令你失望喇﹐現時中富有CRJ﹐而港聯有ERJ........:P:P gakei在 2005-9-29 10:26 AM 發表:
條通道比較細同窄, 只有一個登機口, 同埋可以下降得很低,
是否專門給港聯、中富那些小飛機用?
Why do you dislike them? kevinyao在 2005-9-29 17:58 發表:
Why do you dislike them?
樓主都冇講到唔鐘意佢地....#:P 按多左...sorry#:(
[ Last edited by 6008-JU1220 on 2005-9-29 at 20:39 ] 6008-JU1220在 2005-9-29 20:36 發表:
樓主都冇講到唔鐘意佢地....#:P
板友kevinyao是話板友hr8473點解唔鐘意CRJ/ERJ/ATR,可能按錯左 聽講主要會比319 320 321 "737系列"m90使用
N8 UO 果D機仔就唔知有無機會埋橋啦 請問樓主是否機場員工, 希望日後有機會見面
順帶一提, 20號閘的前身原來是OFFICE, 因增建
20號閘而把office拆掉 前KMB員工家屬在 2005-9-30 00:38 發表:
請問樓主是否機場員工, 希望日後有機會見面
我都想係, 不過唔係。
順帶一提, 20號閘的前身原來是OFFICE, 因增建
20號閘而把office拆掉
唔出奇, 基本上入境層兩旁滿佈 offices.
貼多一張去年年尾的, 當時開工不久。
[ Last edited by gakei on 2005-9-30 at 01:30 ]
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