29/29S 沙田市中心<—>落馬洲
開辦目的：1.方便新界東居民往落馬洲
2.提供新界東的另一快捷通勤服務
服務時間：全日服務
（0530—0100班次，編號為29；0100—0530班次，編號為29S）
班次：10—30分鐘一班
收費：
沙田市中心<—>落馬洲$18
沙田市中心<—>上水$9
沙田市中心<—>太和$6
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大學站<—>落馬洲$16
大學站<—>上水$8.5
大學站<—>太和$5.5
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大埔太和路近大中<—>落馬洲$12
大埔太和路近大中<—>上水$6.5
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粉嶺<—>落馬洲$9
（29S時段，所有收費加$5）
路線：
沙田市中心—>落馬洲：
沙田正街（站0.近沙田廣場）、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路、吐露港公路、馬料水交匯處、澤祥街、大學站（站1.大學站）、澤祥街、馬料水交匯處、吐露港公路、完善路、大埔太和路（站2.大埔中心）（站3.近太和）、吐露港公路、粉嶺公路、百和路（站4.近粉嶺站）、掃管埔路、新運路（站5.上水站）、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、青山公路（站6.落馬洲）
落馬洲—>沙田市中心：
青山公路（站0.落馬洲）、粉嶺公路、掃管埔路、新運路（站1.上水站）、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、百和路（站2.近粉嶺站）、粉嶺公路、吐露港公路、大埔太和路（站3.近太和）（站4.大埔中心）、完善路、吐露港公路、馬料水交匯處、澤祥街、大學站（站5.大學站）、澤祥街、馬料水交匯處、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路、沙田正街（站6.近沙田廣場）
用車：5DL、5LL約10—11部，需設行李架
建議營辦商：馬亞木、AMS 本路線的通宵版本，運輸署曾經公開招標，但沒有人承辦。
還有，日間由沙田可乘坐東鐵到羅湖過境。 Via University Station BTI is simply a waste of time. If it can terminate at Mong Kok, much better. At least it can compete with nightime GMB serving Shatin and Mong Kok. akwtong在 2005.9.30 00:19 發表:
Via University Station BTI is simply a waste of time. If it can terminate at Mong Kok, much better. At least it can compete with nightime GMB serving Shatin and Mong Kok.
旺角已經有616s，而且旺角去沙田都有65s等路線。
所以我唔覺佢有去旺角既必要。 唔好忘記九鐵落馬洲支線現正動工 路線編號應是6字頭，2字頭是大埔線。 到時 28K 咪摺得 ?!
仲有夠唔夠人坐 ?
沙田<>上水/大埔收得咁平會唔會過份左D ? 2304在 2005-10-4 21:43 發表:
到時 28K 咪摺得 ?!
仲有夠唔夠人坐 ?
沙田<>上水/大埔收得咁平會唔會過份左D ?
28K係做埔公既流水客多
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